В каких случаях сажают пассажирский самолет на воду и что происходит после посадки
Том Хэнкс лихо сажает авиалайнер, в холодные воды Гудзона. Вдохновению и фантазии сценаристов можно только позавидовать. После столкновения со стаей птиц пилотам пришлось принимать экстренное решение и, чтобы избежать гибели пассажиров, приземлиться на водную гладь. Но может ли произойти такое в реальной жизни? Обучают ли пилотов сажать пассажирские самолёты в реки или, может быть, моря? Существует ли вероятность, что ваш самолёт, везущий отдыхающих из Москвы на курорт, будет посажен не на лётное поле, а в бескрайний океан? Попробуем разобраться.
Могут ли пилоты посадить пассажирский самолёт на воду? Контролируемые или аварийные приземления пассажирского самолёта на воду встречаются редко. Одно из таких событий произошло 15 января 2009 года. Капитан Чесли Б. Салленбергер был вынужден посадить Airbus A320, следовавший рейсом 1549 US Airways, на Гудзон из-за столкновения со стаей птиц. Ему удалось мастерски «приводнить» воздушное судно. Ни один из 155 пассажиров не пострадал.
Челси Салленбергер и второй пилот Джеффри
Б. Скилс смогли посадить воздушное судно всего за 6 минут с момента столкновения со стаей птиц. Впоследствии эту посадку признали «чудом на Гудзоне» и сняли одноимённый фильм по мотивам данных событий с Томом Хэнксом в главной роли.
«Чудо на Гудзоне» — не единственный
случай, когда пилоты сажают самолёт на воду. К сожалению, процесс не всегда проходит удачно. Авиалайнер «Эфиопских авиалиний» (рейс ET961) в ноябре 1996 года должен был совершить рейс из Мумбаи в Аддис-Абебу, а затем в Найроби, Браззавиль, Лагос, Абиджан. Однако самолёт захватили три молодых террориста-эфиопа, планировавших получить политическое убежище в Австралии. Захватчики требовали развернуть воздушное судно и доставить их на другой континент.
Во время полёта капитан воздушного судна
неоднократно взывал к угонщикам с просьбой приземлиться в ближайшем аэропорту для дозаправки. Топлива катастрофически не хватало для полёта в Австралию. Пилотам пришлось посадить самолёт в Индийском океане, около Коморских островов.
Несмотря на попытки приземлиться параллельно
волнам, авиалайнер накренился влево и ударился концом крыла о воду, а затем двигатель зачерпнул воду и самолёт разрушился. Из 175 пассажиров и членов экипажа погибли 125 человек.
Так что, пилоты действительно могут посадить
самолёт на воду. Весь экипаж обучают правилам эвакуации при приводнении и поведению в открытом океане или реке. Несмотря на то, что за всю карьеру лётчикам и стюардессам может и не понадобиться совершать посадку на водную гладь. В каких случаях пассажирский самолёт сажают на воду? Пассажирские авиалайнеры лишь в единичных случаях сажают на водную гладь. Это действительно экстренные ситуации:
- столкновение со стаей птиц,
- отказ двигателей,
- террористический акт,
- попытка угона самолёта,
- выработка топлива и т.п. Стоит отметить,
что такие ситуации очень редки и шансы встретиться с ними в жизни близки к нулю. Даже в случае чрезвычайной ситуации пилоты предпочтут совершить экстренную посадку на землю (как это было с Airbus A321, приземлившимся в кукурузном поле), чем один раз приземлиться на воду. Что происходит после приводнения В первую очередь пассажиры и персонал начнут эвакуироваться. Нет исследований, которые бы точно выяснили время «ухода» воздушного судна под воду. Поэтому покинуть салон необходимо максимально быстро.
Стоит отметить, что в каждом самолёте лежат
спасательные жилеты. Надувать их можно только после того, как пассажир покинул авиалайнер.
Одной из причин, по которым во время крушения
Боинга «Эфиопских авиалиний» погибло много людей, стало неправильное использование спасательных жилетов. Часть пассажиров надула их сразу. Когда самолёт начал погружаться под воду, жилеты подняли пассажиров к потолку и люди попросту оказались в ловушке, не имея шансов спастись. В большинстве самолётов есть специальные надувные плоты, которые используются для снижения вероятности переохлаждения в ожидании спасения. Пассажирам и экипажу необходимо взобраться на них и дрейфовать, как мамонтёнок на льдине из известного мультфильма.
На сигнал бедствия тут же реагируют ближайшие
спасательные службы. Очень часто требуется госпитализация пассажиров и членов экипажа. Даже во время посадки на Гудзон, где выжили все пассажиры, многие получили ранения разной степени тяжести.
Итак, самолёт пуст, что с ним будет дальше?
Что происходит с самолётом после приземления на воду К сожалению, воздушное судно всегда уходит под воду. Аэробус А320, который приземлился в Гудзоне, был поднят со дна специальными кранами. Теперь он располагается в музее. Однако такая участь ждёт немногие авиалайнеры.
После приводнения самолёт может развалиться
на части и быстро утонуть. Отдельные секции фюзеляжа не могут быть восстановлены. Тем не менее, на месте катастрофы будут работать дайверы, чтобы собрать доказательную базу для дальнейшего расследования (чёрный ящик, обломки и т.п.) или поднять погибших пассажиров и передать их родственникам.
Но есть и оптимистичный вариант развития
событий. Если самолёт приземлился на мелководье, то скорее всего он будет восстановлен. Что происходит с личными вещами пассажиров утонувшего самолёта Казалось бы, возвращать личные вещи пассажиров — плохая затея. Они всё-равно не будут пригодны к использованию. Однако дайверы поднимают на поверхность всё, что смогут найти. Багаж передают выжившим пассажирам или родственникам погибших.
Между прочим, после посадки самолёта на
Гудзоне, многие клиенты авиакомпании получили обратно ключи от машин, медальоны и даже джинсы. Однако рассчитывать на чудо не стоит. Возможно, часть вещей унесло подводными течениями и найти их будет не реально.
Фото: telegraph.co.uk, simpleflying.com
- Куда в случае авиакатастрофы садиться
предпочтительнее — на воду или на сушу