Перегонный тоннель между станциями метро «Лианозово» и «Физтех» проложат под землей
Такой подход позволит минимизировать неудобства для жителей
Перегонный тоннель от станции «Лианозово» до «Физтеха» Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена пройдет под землей. Его длина составит 2,2 километра. Об этом сообщается на портале столичного стройкомплекса со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Рассмотрев два варианта сооружения конечного перегона – наземный и подземный, – мы приняли решение строить его в подземном исполнении. Помимо иных преимуществ, сооружение тоннеля позволит уменьшить объем работы по перекладке коммуникаций. Не придется выносить магистральный водопровод и газопровод. Также это минимизирует перекрытие дорог и заметно снизит неудобства для местных жителей», – приводятся в материале слова Бочкарева.
Проектировщики долгое время сомневались, можно ли пустить данный участок метро под землей. Предполагалось, что на улице Доронина поезда будут выходить на поверхность, пересекать МКАД по тоннелю с существующей железной дорогой, по которой раньше составы ходили на Северную станцию водоподготовки. Далее участок также планировался наземным: пути хотели проложить вдоль Дмитровского шоссе. Однако жители района Северный, депутаты и префектура Северо-Восточного округа настаивала на возможности спроектировать данный участок под землей.
Согласно расчетам архитекторов, в день станцией будут пользоваться более 20 тысяч пассажиров — как жители Северного, так и сотрудники Физтехпарка. Её открытие даст возможность значительно разгрузить Дмитровское шоссе, по которому сейчас можно добраться до станции «Селигерская» — конечной на «салатовой» ветке.