Жизнь налаживается? Китай в марте 2020 г. нарастил импорт нефти почти на 12%

Москва, 14 апр - ИА Neftegaz.RU. Китай в марте 2020 г. увеличил импорт нефти на 11,7% по сравнению с мартом 2019 г.
Об этом 14 апреля 2020 г. сообщил Reuters со ссылкой на данные Главного таможенного управления КНР.

В марте 2020 г. Китай, являющийся крупнейшим в мире импортером сырой нефти, закупил 43,91 млн т нефти, что эквивалентно 10,34 млн барр./сутки.
В январе-феврале 2020 г. импорт нефти Китаем составлял 10,47 млн барр./сутки.
В итоге, по данным Главного таможенного управления КНР, импорт нефти Китаем за 1^й квартал 2020 г. вырос на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2019 г., составив 130 млн т, или 10,43 млн барр./сутки.

Китайские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), включая крупные государственные НПЗ и частные заводы, начали сокращать объемы переработки нефти в феврале 2020 г., когда спрос на топливо рухнул на фоне общенациональных мер по блокированию распространения COVID-19.
Но объемы закупок нефти выросли.
Китайские НПЗ воспользовались падением нефтяных цен, которое в целом фиксировалось с начала 2020 г., но значительно усилилось после срыва договоренностей стран ОПЕК⁺ о продлении соглашения о сокращении добычи нефти и приобрели значительные объемы нефти.
Независимые НПЗ начали заказывать сырую нефть с конца февраля, когда распространение COVID-19 внутри Китая пошло на спад, а восстановление производств на НПЗ началось в марте 2020 г.
Некоторые из танкеров прибыли в марте, и еще больше прибудет в апреле, поэтому можно ожидать дальнейшего увеличения импорта нефти Китаем.

Помимо этого, Китай в 1^м квартале 2020 г. увеличил природного газа, включая трубопроводный и сжиженный природный (СПГ), на 1,8% по сравнению с 1^м кварталом 2019 г., до 24,66 млн т.
При этом в марте 2020 г. импорт газа снизился на 1,2% в годовом сравнении и составил 6,86 млн т.
Это падение обусловлено форс-мажором, объявленным PetroChina 6 марта 2020 г., который затронул как поставки СПГ, так и трубопроводные поставки газа.
Кроме того, с 16 марта по 1 апреля 2020 г. на планово-предупредительный ремонт (ППР) был остановлен магистральный газопровод (МГП) Сила Сибири-1.

В целом спрос на топливо в Китае начал восстанавливаться, когда предприятия начали возобновлять свою деятельность после остановки в связи с пандемией коронавирусной инфекции COVID-19, а также начали частично отменяться ограничения на поездки по стране .
Тем не менее, ожидается, что спрос на нефтепродукты в Китае по итогам 2020 г. в целом упадет на 19,1%, что будет самым резким падением с 2004 г.