Отзывы о поездах • Re: 102М/102С Москва - Адлер "Премиум"
Оказались, можно сказать, случайными пассажирами этого детовоза; дабы уехать в один день с костяком группы, поменял двухэтажный гроб на одноэтажный.
Можно его даже не описывать, а перейти сразу к плюсам и минусам. Итак, плюсы:
1) быстрый график;
2) вежливое обслуживание;
3) индивидуальный климат-контроль;
4) вкусный ВР.
На этом плюсы и заканчиваются. Минусы:
1) вагоны габарита РИЦ - не для российского контингента. Одному или семьей из 4 человек ехать еще ничего, но 4 незнакомым людям, каждый со своим багажом - разместиться крайне затруднительно;
2) навязанное питание не самого надлежащего качества (булочки были с плесенью, рис с курицей так и не решились отведать - принесли без нашего ведома, пока мы ходили на завтрак и "услуги" простояли у внезапно нагревшегося окна около 2-х часов);
3) график. Как по мне - было бы лучше, если бы он уезжал с югов в 11-12 часов и прибывал поздним утром. А так - только для тех, кому на пересадку, но таких в рейсе не наблюдал;
4) цена. Для одноэтажного гроба с сомнительными услугами он того не стоит;
5) весьма странная климатика. То в жар, то в холод. В 152-м допе у меня таких проблем не было.
Отдельно про наш контингент, с которым не повезло. Еще на посадке заприметил маму с девочкой и коляску с грудником. Услышав "Ваши места 19-20", понял, что мы конкретно попали. Так оно и случилось - малая орала до половины первого ночи, спала при включенном свете (спасибо конструкторам за относительно неяркие софиты!), периодически просыпалась, хныкала и все время чем-то шуршала. Возможно, она и вела бы себя тише, если бы не егозливая старшая дочка, постоянно требующая к себе внимания и постоянно пытающаяся быть "заботливой старшей сестрой". В итоге так утомили, что мы два раза надолго убегали в ВР. Пару раз удалось доспать днем.
Про кур-кур: выходил в Лисках и даже в Рязани, вполне успеваемо.
К проводничке претензий нет, но учитывая все плюсы и минусы, выше 6/10 не поставлю.
Формирование С-КАВ, Адлер.