Совместить приятное с полезным: велопатруль заработал в Москве
В столице появились велопатрульные. При надобности они смогут выезжать на места аварий, помогать участникам ДТП и оформлять европротоколы.
В Центре организации дорожного движения уверены — это сократит пробки в Москве. Впрочем, этим функции мобильных патрульных не ограничиваются. Новая городская услуга предполагает множество разнообразных опций.
Первому велопатрульному Москвы — Максиму Кожевникову — 34 года. До этого он работал фармацевтом, занимался спортом. А потом попал в Центр организации дорожного движения, решив совместить приятное с полезным. Все необходимое Максим возит с собой — мини-огнетушитель, насос, ключи, отвертки, аптечка.
«Здесь набор бинтов, пластырей, даже трубка есть искусственной вентиляции легких. Надеюсь, она никогда не пригодиться в жизни, но на всякий случай она есть», — рассказал велопатрульный.
Еще одна немаловажная задача Максима — борьба с автомобилистами. Если кто-то припаркуется на велодорожке, он зафиксирует нарушение. Сам молодой человек может доехать на велосипеде может практически в любую точку. В условиях столицы мобильность позволяет, к примеру, быстро добраться до аварии и освободить дорогу.
«Для таких случаев у нас существует дорожный патруль, который выезжает на такие ДТП и помогает автолюбителям оформить европротоколы. Но так как в центре города большие пробки, особенно по вечерам, то для этих целей мы планируем использовать велопатруль», — прокомментировал Егор Чернов, заместитель руководителя дирекции фотовидеофиксации ЦОДД.
Пока велопатруль — эксперимент. Сейчас тестовый режим продолжается, обратиться к мобильному патрульному может любой велосипедист, автомобилист или пешеход.