Отзывы о поездах • Re: 115Й/116Й Москва - Уфа
Дата поездки 16.04.2018 - 17.04.2018, вагон 9К, место 34.
Разрывался между ним и ЮУ - цена одинаковая, даже 116-й дороже на 5 рублей! В конце концов выбор пал на 116-й из за прибытия пораньше. Билет покупал 14 апреля, почти в пустой вагон и в пустое 9-е купе, но один не проехал - разобрали все билеты во все вагоны.
Пришёл я на Казанский вокзал в 11.30 - всё пространство перед платформами забито людьми с вещами. Высветился на табло 116-й на 1-й путь, и вся людская каша двинулась туда...
В 11.50 ЧМуха притянула состав (нумерация с хвоста):
5П, 6П - КВРенные калины
7П - СМР
8К, 9К, 10К, 11К - СМР
ВР - аммендорф
12К - штабной инвалидный СМР
13П - Наутилус
14П - КВРенная калина
15П, 16П, 17П - старые калины
18С - сидячка
1 почтовый вагон в голове.
Все, кроме 15, 16, 17, 18 - с ЭЧТ
Состав удлинился по сравнению с прошлой поездкой - целых 16 вагонов, но всё равно под завязку.
На сайте РЖД , 8-й и 9-й вагоны были указаны без кондиционера и биотуалета - взял в 9-й, надеялся на аммендорф, но тверской облом!!!
А так - вагон вполне годный, биотуалет, кондиционер, 2 розетки под столом, серые коврики в купе и шторки на окошках.
Соседи: 33-е место - девушка до Ковылкино, 36-е - пьяное, вонючее, храпящее тело, едущее (хорошо что всего то 4,5 часа) до Шилово. На 35-м месте - отдельная история: ещё в 11.40, это 35-е место оставалось единственным свободным во всём поезде, но за 10 минут до отправления нарисовался тупой тип, лет 30 - 35, держа билет, и не зная, какое у него место. В конце концов ему подсказали и показали куда садиться. Ехал он всю дорогу в брюках и курточке не раздеваясь, постель он даже не распаковывал - спал головой на своей сумке, а ногами на свёрнутом матрасе! Ехал он до самой Уфы! В Чишмах-1 он вдруг подорвался, сгрёб вещи и собрался выходить. Я спросил: "Так тебе же вроде до Уфы?" Он ответил: "А это не Уфа?" Ещё он ничего за всю дорогу не ел, но в первый день 4 раза ходил в ВР, и приносил в купе 100-граммовые "дриньки", и выпивал без закуски. Но вёл себя тихо, молчал. После Ковылкино, я (понятное дело), перебазировался на нижнюю полку.
Как уже говорил - поезд под завязку. Из нашего вагона до Уфы доехали всего 7 человек. Посадки в наш вагон по пути не было (в соседние садились в Рязани и Рузаевке), высадка была много где... Из соседнего 10-го купейного вагона 3 человека вышли в Рязани! Вот не понимаю смысла переплачивать, тем более следом в 12.34 отправляется рязанский экспресс... Хотел было посмотреть высадку в Ульяновске и Димитровграде, но проспал, проснулся в 4.10, когда уже вовсю стояли , и обратно уснул.
Ехали по расписанию, но как то рывками. От Москвы до Раменского почему то по медленному пути, но быстро. Минут 15 после Рязани шли пешком и в конце концов остановились минут на 5. Потом понеслись, и в Шилово по расписанию. От Шилово до Сасово тоже какой то участок еле ползли, потом разогнались и в Сасово даже чуть раньше расписания. Дальше до Рузаевки нормально. Минут за 15 до Рузаевки, навстречу пронёсся со свистом самарский бронепоезд - где то опоздание набрал. В Рузаевку в 22.05 подлетел "Южный Урал" - тоже с опозданием.
После Рузаевки у 116-го 16, 17, 18, 19 апреля изменённое расписание - техстоянка в Суре 27 минут (23.20 - 23.47), и поэтому прибытие в Инзу в 0.26 вместо 23.57, в Ульяновск в 3.42 вместо 3.22 и в Димитровград в 6.09 вместо 5.57. Проводники об этом вообще были не в курсе.
После Рузаевки мы минут на 5 зачем то тормознули в Воеводском, поэтому в Суру прибыли в 23.30, а отправились в 23.42, после прибытия "Ульяновска".
Ну дальше вроде по расписанию, только в Чишмы-1 на 10 минут раньше, и в Дёму минут на 5. В Уфу точно в 17.03.
Проводница в вагоне одна - молодая и симпатичная Юнусова Лиана - молодец! Сухая и влажная уборка по 2 раза за всю дорогу, туалеты чистые, все принадлежности на месте.
Локи все ПИДовые. До Инзы ЭП2К, до Кандров БС, до Уфы ЭП2К.