Как выбрать зимнюю резину: советы эксперта

Подготовка автомобиля к зиме начинается с проверки его технического состояния и выбора подходящих шин. От характеристик покрышек зависит сцепление с дорогой, управляемость автомобиля и безопасность в сложных погодных условиях. Эксперт «Автокода» и профессиональный автоподборщик Игорь Шагапов рассказал, на что обратить внимание при покупке зимней резины.

Шипы или липучка: какие шины выбрать

При выборе зимней резины стоит учитывать климат региона и условия эксплуатации авто. Для городов с мягкими зимами, где дороги регулярно очищают от снега, подойдут фрикционные шины («липучки»). Если водителю часто приходится ездить по заснеженным и обледенелым дорогам, стоит присмотреться к шипованным моделям. При этом шипы не гарантируют, что покрышки прослужат весь заявленный срок. 

– Шипы вылетают даже на дорогих хороших покрышках. Резину можно дошиповать, если протектор остался в хорошем состоянии. Обычно на резине есть отметки в миллиметрах, которые показывают, насколько износился протектор. Если износ некритичный, можно дошиповать покрышки и ездить на них дальше, – советует Игорь Шагапов.

Дошиповка имеет смысл, если покрышки сохранили свои эксплуатационные свойства, а количество выпавших шипов не превышает половины от общего числа. При большем износе новые шипы могут плохо удерживаться в резине, поэтому затраты на восстановление не окупятся. В такой ситуации разумнее приобрести новый комплект зимних шин.

Температурный режим: почему важно учитывать климат

Еще один критерий выбора – температурный диапазон, в котором шины сохраняют свои свойства. Не все фрикционные покрышки хорошо подходят для российских зим: некоторые модели разрабатывают с учетом более мягкого европейского климата (до -10°C). При сильных морозах (от -20°C) такая резина может терять эластичность, а вместе с ней и сцепные свойства.

При покупке важно учитывать не только тип шин, но и условия, для которых они предназначены. Если автомобиль эксплуатируется в регионе с продолжительными морозами, стоит выбирать модели, рассчитанные на низкие температуры и сохраняющие эластичность при сильном похолодании.

– Для зимы лучше выбирать более узкие шины Узкий профиль увеличивает давление в точке контакта с дорогой, что улучшает сцепление. Да, машина может выглядеть менее стильно, но безопасность важнее всего, – поясняет эксперт.

Подготовку автомобиля лучше не откладывать до сильных морозов. Проверка основных систем заранее позволит обнаружить неисправности, которые могут сильнее проявиться при перепадах температуры, и устранить их до начала зимней эксплуатации.