Во второй день работы Восточного экономического форума (ВЭФ) во Владивостоке состоялась сессия, в центре внимания которой были вопросы безопасности Северного морского пути (СМП) и более глобального проекта – Трансарктического транспортного коридора. Ее модератором был заместитель руководителя МЧС Виктор Яцуценко. В своем вступительном слове он напомнил, почему безопасности в Арктике должно «быть достаточно», на примере Ормузского пролива. Там показатели судоходства резко снизились в начале марта 2026 г. – со 130–150 судов в день до 0,19 – по политической причине из-за разразившегося конфликта между Израилем, США и Ираном.
