Пассажирские перевозки дальнего следования • Re: Мистические ОБЩИЕ вагоны
Билеты продавались без учета количества мест. Пока бланки в кассе не кончатся. А они не кончались.
Другой вопрос, что в каких-то экстренных ситуациях могли продавать билеты сверх числа мест. Например, локомотивной бригаде. Или обычному пассажиру, но при наличии какой-то уважительной причины. Например, он ехал на похороны и у него были на руках документы об этом (заверенная телеграмма). И т.д. Но это было исключение, а не правило. Не мог пассажир прийти в кассу и сказать - мест нет, но продайте мне билет в общий вагон, я согласен ехать на третьей полке
В конце августа 1985 года возвращались студенческим стройотрядом из Глазова в Ижевск. Поезд № 220 Киров - Казань. Вагон уже пришел почти полный. Нас садилось два отряда (примерно по 20 - 25 человек) и помимо нас ещё были пассажиры. Ехали как в обычной дачной электричке в выходной день. Кто-то на третьих полках, кто-то стоя, кто-то сидя на коленках у другого. Хорошо, что мы запаслись вином в дорогу, но кто-то ведь и на сухую ехал.
Сомневаюсь, что локомотивная бригада пойдет в переполненный общий вагон. Скорее выберет нерабочую кабину локомотива.
Например, локомотивной бригаде.