Индийские железные дороги запретили пассажирам перевозить кокосы

В жарких условиях в корпусе кокоса может повышаться давление, что приводит к его разрыву и риску возгорания, особенно при наличии искр или легковоспламеняющихся материалов рядом. В прошлом подобные случаи становились причиной травм, что и привело к усилению контроля багажа пассажиров.

Железнодорожные чиновники отмечают, что волокнистая скорлупа содержит масла, а внутренняя часть удерживает тепло и газ, что повышает вероятность внезапного взрыва и разлета острых фрагментов. Особенно тщательно проверяются сумки, содержащие несколько кокосов.

Согласно статье 164, нарушение правил перевозки опасных грузов может привести к штрафу от 1000 до 5000 рупий (11–54 долларов США), а в более серьезных случаях – к лишению свободы до трех лет. Ущерб инфраструктуре железных дорог подлежит возмещению нарушителем.

При этом предусмотрено одно исключение: пассажирам, путешествующим с религиозной целью, разрешается перевозить 1–2 кокоса и предметы для пуджи. Но провоз больших партий, например для храмовых подношений, остается запрещенным.

Железные дороги напомнили, что к числу запрещенных предметов также относятся газовые баллоны, печи, петарды, химикаты, кислоты, необработанная кожа и взрывчатые вещества. Кроме того, поездки в состоянии опьянения являются уголовно наказуемыми: нарушителям грозит до шести месяцев тюрьмы или штраф в размере 500 рупий.