Немецкое издание Westdeutsche Allgemeine Zeitung, (WAZ) пишет, что министр иностранных дел ФРГ Анналена Бербок призвала ЕС ужесточить санкции против «теневого флота» России. WAZ цитирует Бербок, которая уверена, что вопрос санкций становится особенно актуален из-за очередного повреждения подводного электрокабеля в море вблизи Финляндии.
«Сейчас корабли почти ежемесячно повреждают важные подводные кабели в Балтийском море. Экипажи кораблей опускают якоря в воду, тянут их милями по морскому дну без видимой причины, а затем теряют их во время поднятия», – сказала Бербок.
Она подчеркнула, что ей «крайне тяжело» поверить в такие «случайности». Бербок отметила, что в цифровом мире подводные кабели являются «коммуникационными жилами, которые держат мир вместе».
Днем ранее береговая охрана Финляндии вывела судно российского теневого флота Eagle S в финские воды и взяла его на абордаж. Как сообщает Visegrad 24, капитан судна является главным подозреваемым в недавнем повреждении подводного кабеля Estlink 2., соединяющего Финляндию с Эстонией.
«Поврежденные критически важные подводные инфраструктурные силовые кабели, соединяющие Финляндию и Эстонию, показывают, как участились случаи обрыва кабелей в Балтийском море. Это больше не кажется совпадением. Защита морской инфраструктуры должна быть поднята как на уровне НАТО, так и на двусторонней основе в качестве ключевого приоритета в сотрудничестве в Балтийском море» , – моментально откликнулся на происшествие президент Литвы Гитанас Науседа.
Финны обьявили, что задержанный по подозрению в повреждении подводных кабелей танкер российского «теневого флота» Eagle S якобы оказался оснащен передаточным и прослушивающим оборудованием, которое сделало его «шпионским судном».
Как сообщает Lloyd’s List со ссылкой на источник, напрямую связанный с судном, «оборудование, доставленное на судно в «огромных чемоданах», было установлено на мостике. Оно потребляло так много энергии от генератора, что на судне несколько раз отключалось электричество, доставили многие ноутбуки с русской и турецкой клавиатурами».
Это оборудование, по тем же данным, якобы использовалось для записи эфира на множестве радиочастот, наблюдение за кораблями и самолетами НАТО. сенсорного типа.
Источник также сообщил, что на борту танкера находился посторонний человек, который не имел разрешения на пребывание там, который к тому же не был моряком. «им угрожала опасность, потому все молчали».
Кроме того, по данным Lloyd’s List, шпионское оборудование якобы было установлено еще на одном танкере российского «теневого флота» — Swiftsea Rider Eagle S ходит под флагом Островов Кука, Swiftsea Rider — под флагом Гондураса.
Оба судна связаны с Eiger Shipping, судоходным подразделением российского нефтетрейдера Litasco и перевозят нефть из России в обход западных санкций.
Автор: Сергей Рыжов
