На Зеленодольском заводе имени А.М. Горького (входит в Судостроительную корпорацию "Ак Барс") продолжается строительство многоцелевых буксиров проекта Т3150-ЗД под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС). О ходе работ говорится в сообщении классификационного общества от 18 декабря.
Строящиеся суда получили названия "Верман", "Гирвас", "Оклан", "Кулой" и "Вель". В настоящий момент на судах "Верман" и "Оклан" выполнен монтаж главных двигателей Weichai 12M55C2738-18E201 правого и левого борта.
Суда проекта Т3150-ЗД предназначены для буксировки несамоходных судов и плавучих сооружений, проводки в акватории портов и постановки судов к причалу, выполнения эскортных операций на скорости до 10 уз. Также технические возможности буксиров позволяют оказывать помощь в тушении пожаров на судах и портовых сооружениях, участвовать в спасательных операциях и ликвидациях аварийных разливов нефти.
Разработчиком проекта Т3150-ЗД является ООО "Морской инжиниринговой центр СПб" ("МИЦ СПб").
Буксир проекта Т3150-ЗД – справка
Проектный символ класса – КМ⍟ Arc4 (hull, machinery) [1] R1 AUT1 A-Thruster(M) FF3WS Escort Tug Salvage ship Oil recovery ship (>60 C) IWS.
Длина наибольшая – 32,37 м
Ширина – 11,2 м
Высота борта – 5,58 м
Осадка габаритная (с учетом скега) – 5,01 м
Валовая вместимость – 434 единиц
Иллюстрация: Зеленодольский завод имени А.М. Горького
