По прогнозам, импорт сырой нефти в Китай достигнет своего пика уже в следующем году из-за снижения спроса, что положит конец многолетней роли страны как главного локомотива нефтяной отрасли. Скорость ее перехода на электромобили ошеломила производителей нефти и инвесторов. По оценкам World Energy, ни один рынок не способен заменить Китай, на долю которого приходится 41% ежегодного роста мирового потребления нефти, составлявшего в среднем 1,1 миллиона баррелей в сутки за последние три десятилетия.
