Транспортировка проектных грузов осуществлялась как в импортно-экспортном, так и во внутреннем сообщении. Среди ключевых клиентов данного сегмента можно выделить предприятия энергетического и строительного комплексов, геологоразведки. Развитие бизнес-направления компании осуществляется на базе арендованного парка вагонов-транспортеров. С 2022 года компания получила в оперирование парк 4-осных, 8-осных и 16-осных транспортеров, что позволяет предоставлять клиентам услугу в формате "от двери до двери" и полностью нивелировать зависимость от внешних подрядчиков.
В рамках сервиса проектной логистики компания не только предоставляет специализированный подвижной состав, но и оказывает полный комплекс услуг, включающих разработку эскизов, схем погрузки, осуществление погрузо-разгрузочных работ, транспортировку всеми видами транспорта и сопровождение груза в пути следования.
«По нашим оценкам, около 95% проектных грузов приходится на автомобильный транспорт, что обусловлено мобильностью и экономикой данного вида транспорта. Однако на дальнем плече или при доставке груза в труднодоступные места железная дорога выходит на первый план. Кроме того, нам удалось оптимизировать схемы мультимодальных перевозок проектных грузов и внедрить целый ряд новых транспортных решений, что вкупе с парком транспортеров и комплексностью услуги дает нам значительные конкурентные преимущества», - подчеркивает директор по проектной логистике АО «РЖД Логистика» Сергей Рудничок.
