Знаем, что сейчас стали жестче контролировать выгрузку дислокации вагонов из ГВЦ – получить информацию можно только по своим вагонам или по вагонам, на которые у вас есть официальная доверенность, зарегистрированная в ГВЦ. Проблема есть, но глобальной она пока не видится: рынок живой, поэтому участники грузоперевозки всегда имеют возможность договориться, обменяться информацией.
Трудности могут возникнуть, но в случае, если за данными о дислокации вагонов контроль будет ужесточаться еще сильнее. Тогда рынок станет более закрытым с точки зрения отслеживания потоков вагонов, направлений передвижения, накопления вагонов на полигонах.
Таким образом, для принятия решения о перевозке для владельца вагонов на текущем этапе ничего не изменилось: он и так понимает, где находятся вагоны. Ситуация задевает, скорее, посредников – тех, у кого нет ни вагонов, ни грузов, но они оказывают услуги по консультированию, сопровождению, например, это касается экспедиторов.
