Общая ситуация с платежами для покупки автомобилей и запчастей из Китая касается только тех поставщиков, которые ввозят товары с помощью параллельного импорта.
Сроки обработки платежей, поступающих от российских поставщиков китайским производителям автомобилей и комплектующих, находятся в обработке не менее трех недель. Это может быть связано не только с возможными санкциями со стороны США, но и ограниченным количеством отечественных банков в Китае. Да и в РФ представителей китайского финансового сектора всего четыре. При этом предпосылок для приостановки поставок китайских авто и запчастей нет - всегда оплату можно произвести через третьи страны, например, Казахстан. Единственный вопрос - насколько это повлияет на стоимость новых авто и комплектующих. За последний год средняя цена китайского авто уже выросла на 5% - почти до 3 млн рублей.
Что касается официальных дилеров, то они работают с дистрибьюторами китайских брендов, официально находящихся в России, поэтому в данном случае проблем с доступностью и оплатой автомобилей и запчастей возникает.
Алексей Тузов, независимый эксперт транспортной отрасли.
