Согласно статистике, за первые шесть месяцев 2024 года было произведено 153 магистральных электровоза (4,1%), 137 секций магистральных тепловозов (45,7%), 729 пассажирских вагонов (+16,8%) и 40 тыс. штук грузовых магистральных вагонов широкой колеи (+40,4%).
Добавим, что свои цифры выпуска грузовых вагонов в I полугодии 2024 года уже представили ОПЖТ: по данным Ассоциации, за этот период выпущено 35,6 тыс. грузовых вагонов (+25,9% к I полугодию 2023 года). В статистике 7,8% составили крытые вагоны, 15,7% – вагоны-цистерны, 26,4% – вагоны-хопперы, 11,3% – вагоны-платформы, 38,7% – полувагоны, 0,1% – вагоны-самосвалы.
Возвращаясь к статистике Росстата, отметим, что производство вагонов, электровозов и тепловозов за июнь дано в процентном соотношении к июню прошлого года. По этому критерию минус показало только производство магистральных тепловозов – июнь 2024 к июню 2023 показал -42,9%.
Относительно мая 2024 года снижение показателя отмечено у пассажирских и грузовых вагонов – -7,9 и -3,8%. Выпуск тепловозов остался на том же уровне, на 40,9% поднялся выпуск электровозов.
Напомним, что вопросы, связанные с динамикой показателей работы парка грузового подвижного состава, его пополнением и ремонтов, будут подробно рассматриваться на конференции
«Операторский бизнес: экономика, качество, технологии», которая состоится 18 сентября 2024 года в г. Москве (отель «Золотое кольцо», ул. Смоленская, д.5).
Организатор – редакция журнала РЖД-Партнер. Помимо офлайн-формата, возможно и онлайн-участие в форуме.
Регистрация участников: по тел.: +7 (812) 418-34-90 или по электронной почте
conf@rzd-partner.ru. Заявку на участие также можно отправить со
страницы конференции.
