Госдума уже завтра рассмотрит в первом чтении законопроект, который определит новые правила работы перевозчиков, пишут «Известия». Минтранс и Ространснадзор предложили создать реестр ответственных грузоперевозчиков. Необходимость в этом возникла после выявления массовых нарушений режима труда и отдыха водителей большегрузов, приводящих к росту ДТП на трассах. Президент Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин считает, что инициативу необходимо дорабатывать. В противном случае примерно половина перевозчиков останется без работы.
«50-60% перевозчиков сегодня - это небольшие транспортные компании, индивидуальные предприниматели, которые сами баранку крутят. И, соответственно, это бывшие водители, которые не обучены у нас ни управленческим, ни экономическим аспектам. Они работают через диспетчеров. Заказ пришел, посчитали вроде минимальные какие-то траты топлива, зарплату себе, а все остальное они не считают. И, соответственно, надо помочь им встроиться в данную систему, потому что они будут выкинуты просто на улицу».
По мнению эксперта, для таких грузоперевозчиков нужно, как минимум, выстроить систему обучения. В него важно включить основы законодательства, а также экономические аспекты ведения хозяйственной деятельности.
