«В какой-то момент действительно образовался вакуум. Понятно, что российские игроки подхватили, но не в полном объеме, и сейчас это одна из важнейших зон развития», – сказала Е. Ляхова.
Необходимо заказывать крупнотоннажный контейнерный флот, но чтобы им в полной мере оперировать перевозками, нужны глубоководные порты, добавил она. Сегодня их насчитывается в стране менее 15% от необходимого числа.
«Рассчитывать только на бизнес-сообщество, которое развивает портовую инфраструктуру, не приходится. Это задача страны: дноуглубление, соответствующие причальные стенки – это инфраструктура, на которую должна тратиться страна», – считает представитель «Росатома».
