"Окская судоверфь" сдала четвертый танкер проекта RST54
"Окская судоверфь" сдала четвертый комбинированный танкер-площадку "Волго-Дон макс" класса смешанного река-море плавания проекта RST54 "Волга-Флот 10" (строительный 5404).
Проект RST54 разработан Морским Инженерным Бюро.
Характеристики:
длина максимальная, м 140.85
длина по КВЛ, м 140.66
ширина, м 16.70
высота борта, м 5.00
высота габаритная от ОП до несъемных частей (не более), м 16.10
осадка в море / реке, м 3.527 / 3.60
дедвейт в реке при осадке 3.60 м, т 5745
контейнеровместимость (TEU / FEU) 120 / 45
автомобилевместимость (необходима установка специальных съемных кассет) 270-350 (в зависимости от габарита)
объем грузовых и отстойных цистерн (98%), м3 5653
автономность, сут 20
мощность и тип ГД 2 x 1200 кВт, (6L20 "Wartsila")
винто-рулевое устройство 2 x 1200 кВт, ВРК (Shottel SRP2012FP)
подруливающее устройство 230 кВт, (Schottel STT170FP)
экипаж / мест, чел. 12 / 14 + лоцман
скорость (при осадке 3.60 м м и 85% МДМ), узлы 11.0
Проект RST54 разработан Морским Инженерным Бюро.
Характеристики:
длина максимальная, м 140.85
длина по КВЛ, м 140.66
ширина, м 16.70
высота борта, м 5.00
высота габаритная от ОП до несъемных частей (не более), м 16.10
осадка в море / реке, м 3.527 / 3.60
дедвейт в реке при осадке 3.60 м, т 5745
контейнеровместимость (TEU / FEU) 120 / 45
автомобилевместимость (необходима установка специальных съемных кассет) 270-350 (в зависимости от габарита)
объем грузовых и отстойных цистерн (98%), м3 5653
автономность, сут 20
мощность и тип ГД 2 x 1200 кВт, (6L20 "Wartsila")
винто-рулевое устройство 2 x 1200 кВт, ВРК (Shottel SRP2012FP)
подруливающее устройство 230 кВт, (Schottel STT170FP)
экипаж / мест, чел. 12 / 14 + лоцман
скорость (при осадке 3.60 м м и 85% МДМ), узлы 11.0