Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
Сообщение Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах появились сначала на .
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства).
Работы проводились на базе Красноярского судоремонтного центра ЕРП. До модернизации буксир-толкач имел класс «О» (разрешает работать на внутренних водных путях при волнах не более 2 метров), а баржи – класс «Р» (при волнах не более 1,25 метра). Новый класс этих судов – «М-ПР», что позволяет им работать в прибрежных морских водах при высоте волны до 2,5 метров.
Проведенная модернизация – часть программы ЕРП по обновлению флота, в рамках которой в 2023 году компания приобрела четыре новые баржи, предназначенные для работы в морских прибрежных районах, еще две были модернизированы. В этом году пароходство также получит четыре новые морские баржи и две после соответствующего переоборудования переведет из класса «О» в «М-ПР».
Енисейское речное пароходство – крупнейший перевозчик грузов в водном бассейне реки Енисей, где реализуется масштабный инвестиционный проект Роснефти «Восток-Ойл». Сегодня в «рабочем ядре» флота пароходства около 400 судов различного назначения. По итогам 2024 года ЕРП планирует перевезти водным транспортом 3,5 млн тонн грузов.
Сообщение Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах появились сначала на .
