Правительство Киргизии: страна поменяла борт № 1 на Airbus A320 с Ту-154М Киргизия поменяла борт № 1 с Ту-154М 1993 года выпуска на Airbus A320 2002 года. Глава администрации президента заявил, что самолет приобретен за бюджетные деньги Фото: Кабинет Министров Кыргызской РеспубликиФото: Кабинет Министров Кыргызской РеспубликиФото: Кабинет Министров Кыргызской РеспубликиФото: Кабинет Министров Кыргызской РеспубликиФото: Кабинет Министров Кыргызской […]
Запись Киргизия заменила борт № 1 с Ту-154М на Airbus A320 впервые опубликована на сайте Про технологии.Правительство Киргизии: страна поменяла борт № 1 на Airbus A320 с Ту-154М
Киргизия поменяла борт № 1 с Ту-154М 1993 года выпуска на Airbus A320 2002 года. Глава администрации президента заявил, что самолет приобретен за бюджетные деньги
Фото: Кабинет Министров Кыргызской РеспубликиФото: Кабинет Министров Кыргызской РеспубликиФото: Кабинет Министров Кыргызской РеспубликиФото: Кабинет Министров Кыргызской РеспубликиФото: Кабинет Министров Кыргызской РеспубликиФото: Кабинет Министров Кыргызской Республики
Новым бортом №1 в Киргизии станет Airbus A320, сегодня в международном аэропорту Манас в Бишкеке его встретил премьер-министр— глава администрации президента страны Акылбек Жапаров. Это следует из сообщения пресс-службы правительства Киргизии.
«Намбы хотелось, чтобы мечты нашего народа жить безбедно на кыргызской земле становились реальностью. Еще вчера за счет бюджета страны мы не могли даже подумать о приобретении той или иной техники, а сегодня мы закупаем вертолеты и самолеты»,— сказал Жапаров.
Премьер-министр отметил, что Airbus A320 2002 года выпуска был приобретен из бюджетных средств и передан на баланс Управления делами президента республики.
Ранее бортом №1 в Киргизии числился Ту-154М 1993 года выпуска, который Владимир Путин подарил Киргизии в 2006 году.
Airbus A320 предназначен для перелетов средней и значительной протяженности. У него два турбированных двигателя. Самолеты этого семейства эксплуатируются с апреля 1988 года.
Максимальная дальность перелета машины составляет 6,3 тыс. км, средняя скорость— 840 км/ч. Вместимость в пассажирской версии достигает 180 человек. Основным конкурентом семейства Airbus A320 сейчас является семейство Boeing 737.
Ту-154М— один из старейших лайнеров, который используется авиакомпаниями, он серийно производился с 1984 года. Эксперты еще в середине 2000-х говорили, что Ту-154 и даже его модифицированный вариант Ту-154М устарели. Летом 2006 года самарская компания «Авиакор» прекратила выпуск этих самолетов. Крейсерская скорость— 850 км/ч. Количество пассажиров— от 152 до 176 человек.
Программа развития РБК Pro Освойте 52 навыка за год Программа развития — удобный инструмент непрерывного обучения новым навыкам для успешной карьеры Какие хитрости легендарных мошенников пригодятся вам во время переговоров Спасение топ-менеджера: 10 приемов для ответа на каверзные вопросы «Анти-тайм-менеджмент»: как научиться все успевать Думай как Джефф Безос. Какие алгоритмы используют успешные бизнесмены Бизнес-коуч Мэтт Абрахамс: не пытайтесь выступать «правильно» Нет смысла месяцами делать суперпродукт: 6 правил основателя «Вкусвилл» Словарик диктатора: какие 6 фраз выдадут авторитарного управленца Как заставить себя постоянно двигаться вперед — девять простых советов Руководитель, от которого не уходят: как заслужить лояльность подчиненных Как запоминать по 30 страниц — советы шведского Гранд-мастера памяти Делегировать и уйти: как избежать роковых ошибок при передаче задач Как не потерять зал: три безотказных приема для выступающих публично
В ноябре 2021 года Ту-154М президента Киргизии Садыра Жапарова не пустили в Великобританию из-за несоответствия техническим требованиям. Представитель Агентства гражданской авиации (АГА) Киргизии Алымбай Абакиров в октябре 2018 года заявил, что президенту необходим новый самолет.
Запись Киргизия заменила борт № 1 с Ту-154М на Airbus A320 впервые опубликована на сайте Про технологии.