«Задача абсолютно посильная. Для ее решения российские верфи центральных и южных регионов располагают накопленными компетенциями, проектные организации наработали достаточное количество типовых проектов гражданских судов такого класса. Это суда «Волга-Дон макс» 140 м в длину и 16,8 м в ширину. Одним из этих судов является сухогруз проекта RSD-59. Мы их строим уже серийно достаточно давно», – пояснил замминистра.
Строительство такого флота в последние годы ведут заводы «Красное Сормово» и «Окская судоверфь». До 2027 года планируется построить 34 судна в рамках лизинговой программы.
Кроме того, реализуется новый проект контейнеровозов типа 00108 на верфи в Астрахани (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации). В настоящее время строится 4 судна, а всего запланирована постройка 21 ед. Эти контейнеровозы могут использоваться на других транспортных коридорах, не только МТК Север – Юг, уточнил замглавы Минпромторга.
