Водители такси перестанут получать новые заказы от агрегаторов, после того как отработают 12 часов. Такой закон готовит Минтранс. Кроме того, новая заявка будет доступна только по завершении предыдущей поездки. В ведомстве считают, что 12-часовая смена позволит свести к минимуму риски происшествий. При этом работать без перерыва таксист не сможет. Он должен будет отдохнуть не позднее, чем через пять часов после начала смены, пишут «Известия». В противном случае получение заказов будет приостановлено. Многие эксперты с инициативой не согласны. Так, Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что такие ограничения только создадут ряд проблем для таксистов:
"Водители с одной стороны, утратят возможность получения бесшовного заказа, когда он понимает, куда он едет после завершения этого заказа. С другой стороны, раньше агрегаторы давали возможность приехать сразу после другого заказа, и люди вполне готовы были подождать три минуты, потому что такси и так бы ехало. Если им что-то не нравится, они в любом случае могут отменить этот заказ, создать новый, и новый таксист получит этот заказ. Поэтому нужно вводить зазор, когда можно получить заказ до завершения предыдущего хотя бы 5 минут. Второй момент - нужно учитывать, что в 12 часов входит не только работа, но и многочисленные остановки, задержки, обед и т.д. То есть правила Минтранса проблем не решают, новые проблемы создают. И нужно, конечно, двигаться Минтрансу в сторону водителей".
Многие водители подключены к разным сервисам, поэтому, исчерпав лимит времени работы у одной службы заказа, таксист может просто переключиться на другую, отмечают эксперты.
