Добавить новость

Взрывотехники обезвредили упавший в Капотне беспилотник

Некоторые категории населения могут не платить за ЖКУ: эксперт

Третий пострадавший в результате атаки дронов в Подмосковье умер в больнице

“Проснулся от сильной боли в левом плече”: раненый житель Подмосковья рассказал о налете БПЛА



Новости сегодня

Новости от TheMoneytizer

С корабля на бал. Деньги на Восточный полигон РЖД мечутся между портами и сухопутными переходами с Китаем

«Российские железные дороги» готовятся вновь скорректировать ход работ на Восточном полигоне. Предполагается, что на втором этапе расширения БАМа и Транссиба больше внимания будет уделено увеличению мощностей на пограничном переходе Нижнеленинское — Тунцзян, что временно снизит трудовые затраты на восточной части Байкало-Амурской магистрали. Изменения в графике преследуют сразу несколько целей — снижение дефицита финансирования в 2024–2025 годах и оптимизацию строительных и трудовых ресурсов. Ресурсы эти планируется перераспределять. Один из вариантов рокировки, который предлагают в РЖД — перенести часть средств и мощностей с портовых локаций на пограничные переходы с КНР. И тут вырисовывается интересная ситуация, указывающая на отсутствие диалога между Минтрансом и РЖД. Весь прошлый год профильный ФОИВ в лице замминистра Валентина Иванова рассказывал о планах до 2027 года полностью реконструировать 84 погранперехода, включая 13 пунктов пропуска на Дальнем Востоке, на которые приходится  97% трафика через российско-китайскую границу в ДФО.

Трансграничный железнодорожный мост "Нижнеленинское – Тунцзян" через реку Амур, соединяющий российский и китайский берега реки. Фото: РИА Новости. Однако с учётом последних новостей о корректировках программы модернизации РЖД начинает казаться, что планы ФОИВа с возможностями ж/д монополии не были согласованы. Во всяком случае, в плане финансов. Или же возможная корректировка вовсе не должна была обнародоваться на данном этапе.

Ведь предугадать реакцию главных интересантов расширения мощностей погранпереходов, то есть угольщиков, было совсем не сложно.

Итак, в РЖД предлагают скорректировать сроки проведения работ на двух участках: Комсомольск-Сортировочный — Ванино и Волочаевка — Комсомольск-Сортировочный, с переносом ввода 14 объектов с 2024 на 2025 год и двух объектов электрификации на 2028 год. Это приведёт к тому, что в результате провозная способность этих двух участков снизится с 80,1 млн до 57,7 млн тонн. Инициативу уже рассмотрел Совет потребителей ОАО «ЦРЖДЦ». В своём заключении СП указывает на последующее снижение провозной способности на участке Комсомольск — Ванино на 24 млн тонн, обоснование которого в материалах РЖД отсутствует. Монополия в свою очередь утверждает, что снижение до 57,7 млн тонн следует рассматривать с учётом расчётного грузопотока, утверждённого Минтрансом в 2021 году, — 66,3 млн тонн. Таким образом, дефицит провозной способности фактически составит 8,6 млн тонн, которые можно перенаправить на погранпереход Нижнеленинское — Тунцзян (3,4 млн тонн) и порты Приморского края (5,2 млн тонн).

С корректировкой планов ожидаемо не согласен Кузбасс.

Угольщики уже дали понять, что новые предложения их не очень устраивают. Через Ванино возятся преимущественно кемеровские угли, поэтому именно этот регион в случае корректировок понесёт наибольше потери. При этом перенаправлять объёмы коксующегося угля на погранпереход Нижнеленинское — Тунцзян не представляется возможным в связи с отсутствием потребителей производимых марок в этом направлении, рассказал vgudok.com представитель угольной компании «Колмар»: «Переадресация объёмов в альтернативные порты Приморского края является также экономически нецелесообразной, так как продолжается активное инвестирование в развитие собственной портовой инфраструктуры. В ближайшее время планируется увеличить мощность перевалки специализированного угольного терминала АО «ВаниноТрансУголь» до 18 млн т».

Павел Иванкин Эксперты видят в инициативах смысл, однако предостерегают от щедрых авансов китайским партнёрам. Ведь ставка на сухопутные переходы может и не сыграть. Инициативы РЖД связаны с желанием увеличить объём потоков через погранпереход, для этого необходимо улучшить инфраструктуру, заявил vgudok.com президент Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин. «Это займёт некоторое количество ресурсов, которые будут изъяты из восточной части проекта, той, которая обеспечивает модернизацию подхода к морским портам. Сегодня мы имеем определённые ограничения на работу наших морских ворот — не все судовладельцы, не все компании готовы заходить в российские порты, также есть ограничения по номенклатуре грузов, которые можно грузить. Поскольку эти ограничения не распространяются на сухопутные погранпереходы и те, которые имеют прямую границу с Китаем, соответственно, ставка делается на то, чтобы расширить наше взаимодействие по суше.

Есть необходимость улучшить инфраструктуру в сторону Китая, увеличить объём грузов, идущих по суше.

Понятно, что остаются те же проблемы, что были для сухопутных перевозок раньше. Это касается синхронизации работы всех наших погранпереходов по объёмам. Мы сегодня подводим к ним в два раза дольше грузов, чем китайцы принимают и могут принимать», — считает эксперт. В то же время, по мнению господина Иванкина, для максимальной эффективности мер, которые предлагают РЖД, необходимы аналогичные усилия и со стороны Китая. В противном случае вся работа, направленная на наращивание грузопотока, окажется напрасной. «С одной стороны, то, что мы делаем, — это перспективно и понятно, с другой — можно столкнуться с тем, что китайцы, несмотря на наши усилия и инвестиции в инфраструктуру по усилению подходов к сухопутным погранпереходам, могут не ответить зеркально. И мы не получим прироста пропускной способности через переходы, на который мы рассчитывали», — резюмирует Павел Иванкин. Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT и в Telegram-канале @Vgudok Артём Войцеховский

Читайте на 123ru.net


Новости 24/7 DirectAdvert - доход для вашего сайта



Частные объявления в Вашем городе, в Вашем регионе и в России



Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.




Новости от наших партнёров в Вашем городе

Ria.city

Расписание рейсов из Барнаула изменилось из-за закрытия московских аэропортов

Доброволец СВО: «Защищать свою страну идут те, кто силен духом»

В Московском регионе почти 9 тысяч самозанятых формируют будущую пенсию самостоятельно

Туристический бизнес возьмут под контроль

Музыкальные новости

Путин едва сдержал слёзы на встрече с матерями бойцов СВО в Москве

Спартакиада в депо «Москва-Сортировочная»: эмоции, награды, командный дух.

«Только Шуман»: концерт к 100-летию легендарного Валентина Берлинского пройдёт в Большом зале Московской консерватории

«Россети Новосибирск» традиционно вошли в десятку крупнейших налогоплательщиков

Новости России

Психолог Чхиквишвили: поддержка родителей важна для адаптации к детскому саду

“Проснулся от сильной боли в левом плече”: раненый житель Подмосковья рассказал о налете БПЛА

Студентки года: стартовали съемки продолжения сериала ТНТ «Первокурсницы»

Адвокат Багатурия: сбивший дрон из ружья в Кашире мужчина действовал законно

Экология в России и мире

Green Drive - лучший корпоративный экопроект прошлого года

Ученые впервые зафиксировали активность умирающего мозга: новые факты о последнем «просмотре жизни»

Пункт технического обслуживания локомотивов «Обозерская» СЛД «Няндома-Северная» филиала «Северный» ООО «ЛокоТех-Сервис» отмечает 20-летие

Опубликовать стихи. Опубликовать стихи в журнале. Опубликовать стихи поэта.

Спорт в России и мире

Медведев оставил ироничную надпись на камере на турнире ATP в Индиан-Уэллсе

Индиан-Уэллс (ATP). 3-й круг. Медведев сыграет с Микельсеном, Хачанов – с Шелтоном, Алькарас – с Шаповаловым, Циципас – с Берреттини

Янчук: Рублев хочет все выиграть, но он немного перегорает, перенапрягает себя изнутри

Потапова не смогла выйти в третий круг турнира в Индиан-Уэллсе

Moscow.media

В России начались продажи кроссоверов Nissan X-Trail по цене от 3,25 млн рублей

Защищённый планшет корпоративного класса Saotron RT-W16

В лесу

С февраля 2025 года материнский капитал свыше одного миллиона семей Москвы и Московской области проиндексирован на 9,5 %











Топ новостей на этот час

Rss.plus






Психолог Чхиквишвили: поддержка родителей важна для адаптации к детскому саду

Адвокат Багатурия: сбивший дрон из ружья в Кашире мужчина действовал законно

Взрывотехники обезвредили упавший в Капотне беспилотник

Семьи погибших и раненные при атаке БПЛА в Подмосковье получат денежные выплаты