Чуть менее 7 тыс. грузовиков реализовано в России в январе 2023 года. Для сравнения, годом ранее их число было на 10% меньше, сообщают аналитики «Автостата». Причем в исследовании не учитывались автомобили, имеющие ограничение до 3,5 т, а также не учитывались продажи силовым и дипломатическим структурам. По прогнозам аналитиков, в ближайшей перспективе спрос на грузовики не снизится.
Рост продаж не только сохранится, но даже продолжится. Однако за счет грузовиков китайских марок. Об этом говорит Александр Ковригин, заместитель генерального директора «АСМ-холдинг»:
«Рост объемов реализации в пределах 20–25%», – добавляет он.
В сегменте малотоннажных грузовых автомобилей зафиксирован спад на 48%, сообщают аналитики «Автостат Инфо». В январе 2023 года реализовано чуть более 4 тыс. авто, годом ранее – чуть менее 8 тыс. Продажи легких коммерческих авто марки ГАЗ снизились в январе 2023 года на 32,5%, до 2,4 тыс. УАЗ реализовал 875 малотоннажных грузовых автомобилей. В пятерку лидеров продаж вошли две иномарки – Ford и Mercedes. Но в январе продажи LCV марки Ford снизились до 190 ед., а у Mercedes – рухнули до 88 ед.
В структуре продаж доля иномарок снизилась в январе 2023 года до 14%, а показатели реализации уменьшились на 79%, до 583 ед. Доля российских легких коммерческих автомобилей увеличилась до 86% и составила 3,5 тыс. ед.
