Всем привет! Искал кейкар из всех кейкаров и остановился на данном автомобиле. Ориентировался на качество, простоту, надежность, экономичность и цену. До вагона уже были Сузуки и скажу что очень крепкие и надежные авто. рассматривал именно турбовый стингрей 2012 -2013 года и наткнулся на 2013 Рестайл. Владею с марта 2022 года а данный отзыв февраль 2023 года. Покупал на ДВ , а дальше переехал на нем в Татарстан, затем съездил на нем в Кабардино-Балкарию на Эльбрус короче накатал 30000 км, за это время менял только расходники все остальное оригинальное японское стоит. Машина с аукционным листом 4 B , в отличном состоянии я когда покупал не думал что вообще на рынке могут быть такие авто, пробил кузов, сделали скан на ошибки, ходовая вся в порядке не гнилья не ржавчины. Комплектация стингрей с батарейкой под седлом работает четко до -10 , от холода замерзает пока не прогреешь как следует салон и как только покатаешься день батарея отходит и снова работает. Если честно я принудительно отключаю ее на коротких светофорах а так в целом норм тема. По ДВС нареканий вообще не было все четко работает и турбина в том числе. Вовремя менять масло и фильтра и все будет норм каждый 5000 км...
