В России появилась новая схема заработка на виновниках ДТП. Речь о ситуациях, когда водителей вынуждают дважды платить за ущерб в мелких авариях. Владельцы СТО получают деньги от страховой компании за ремонт пострадавшего авто, затем выкупают у потерпевшей стороны право затребовать задолженность и спустя несколько лет после аварии подают иск в суд. Там они пытаются доказать разницу между фактически понесенными расходами на ремонт и выплатой страховой компании. О причинах возникновения таких нестыковок в цене и способах решения этой проблемы Авторадио рассказал автоюрист Марат Бикбов:
"Конституционный суд в своё время проверяет на соответствие Конституции закон об ОСАГО. Он решил, что страховая компания по ОСАГО и не обязана возмещать полный ущерб.
Она обязана возмещать ущерб только в той части, которая прописана в законе. Страховая компания может возместить в соответствии с этим законом, а если потерпевшему не хватает, то он должен взыскивать не со страховой компании, а с причинителя вреда. При этом он может взыскивать, исходя из стоимости запчастей, без учёта износа, потому что рынка запчастей изношенных фактически не существует. Поэтому надо либо каким-то образом пересматривать это постановление Конституционного суда, либо изменять закон таким образом, чтобы у нас страховка ОСАГО, действительно, покрывала ущерб".
Эксперты предупреждают: на фоне подорожания запчастей на рынке появилось много б у деталей, поэтому водителей будут всё чаще ловить на таких ценовых нестыковках — и исков может стать еще больше.
