Пресс-служба АВТОВАЗа сообщает, что производство таких версий стартовало в начале октября. И напоминает, что кондиционер не только охлаждает салон в жаркую погоду, но и предотвращает запотевание стекол в дождливые периоды. С июля и августа, соответственно, Legend и Travel выпускались без кондиционера, старые запасы у многих дилеров уже закончились, поэтому нововведение действительно своевременное. На обоих внедорожниках кондиционер и обогрев передних сидений идут как некий единый пакет опций. На Niva Legend обе опции будут в комплектациях Urban, Luxe и [BLACK] 2022 модельного года, а на Niva Travel — в комплектациях Comfort, [BLACK] и Comfort Off-road 2022 модельного года. Заметим, что на момент публикации заметки большинства указанных комплектаций на официальном сайте АВТОВАЗа еще нет. На странице Niva Legend единственная версия, где прописал модельный год — это «антикризисная» Classic'22, у которой кондиционер отсутствует. В разделе с Niva Travel значится только одна комплектация из вышеперечисленных — внедорожник с кондиционером и подогревами сидений в комплектации [BLACK]'22 оценен заводом в 1 058 900 рублей. Вместе с тем, пресс-служба указывает, что на комплектации с кондиционером приходится более 60% объема продаж Niva Legend и более 80% Niva Travel. Логично ожидать, что появление всех заявленных версий и объявление цен на них — вопрос ближайшего времени. Тем более, на конвейере уже собирают Niva Legend с кондиционером, подогревом передних сидений и литыми дисками, характерными для более дорогих версий. «За рулем» можно читать в Одноклассниках. Фото: АВТОВАЗ
