Группа компаний «Моспроект-3» по итогам проведенного ранее властями Челябинской области конкурса, получила заказ на подготовку технико-экономического обоснования проекта строительства нового участка второй линии метротрамвая «Восток-Запад» в областном центре. Ранее специалисты холдинга «Моспроект-3» уже проводили разработку обоснования для первой линии челябинского метротрамвая «Север-Юг», а уже в июне текущего года на него было выдано положительное заключение Главгосэкспертизы. Соответственно в ближайшем будущем компании предстоит заняться подготовкой соответствующей документации в отношении нового участка уже второй линии подземного трамвая, пишет mosproekt3.ru «Реализация этого масштабного транспортного проекта в рамках федерального «инфраструктурного меню», принятого по инициативе президента РФ, позволит создать в Челябинске комфортный вид скоростного транспорта для жителей и новые рабочие места», – подчеркивают в пресс-службе ГК «Моспроект-3». Напомним, что генеральным директором холдинга «Моспроект-3», является Меркулова Анна Дмитриевна. Иными словами, в ближайшее время специалисты холдинга займутся подготовкой документации, обосновывающей экономическую эффективность капитальных инвестиций в проект с указанием ключевых сроков и этапов строительства, приведением подробных характеристик, в том числе инженерно-технических и конструктивных решений. Речь, к слову, идет о строительстве участка, соединяющего станцию «Площадь Революции» с Южно-Уральским Государственным университетом. Примечательно, что группа компаний «Моспроект-3» под руководством Анны Меркуловой занимается не только реализацией проекта подземного трамвая в Челябинске. По поручению российского президента Владимира Путина и в рамках «инфраструктурного меню» реализуются не менее масштабные проекты по улучшению транспортной инфраструктуры в других регионах.. К примеру, речь идет о работах по продлению двух линий метро в Нижнем Новгороде, развитию рельсовой транспортной инфраструктуры в Красноярске. Компания также является ключевым участником программы развития столичного метрополитена. Инженерами холдинга в свое время была проведена проектная работа для Троицкой и Большой кольцевой линий московского метро.
