На станции «Печатники» Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метро начались испытания инженерного оборудования. Об этом сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
«На станции «Печатники» выполнена обкатка первых трех из 17 эскалаторов. Они расположены в наклонном ходу, соединяющем кассовый зал вестибюля №2 и мостовой переход между двумя береговыми платформами», - приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
Кроме того, продолжается монтаж еще девяти подъемных механизмов, после которого специалисты начнут готовить их к запуску. Также смонтированы два лифта из трех, ведется подготовка к испытаниям. Продолжаются работы по установке других инженерных систем: воздуховодов, трубопроводов, силовых и слаботочных кабелей.
Отмечается, что на станции «Печатники» активно идут архитектурно-отделочные работы. Отделка технических помещений выполнена более чем наполовину. В пассажирской зоне монтируют фасадные панели, занимаются стенами, потолком и колоннами. На полу платформы укладывают гранит. Специалисты используют материалы российского производства.
Станцию «Печатники» строят на восточном участке Большой кольцевой линии метро. В него также входят станции «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар» и «Текстильщики». На базе «Печатников» создадут транспортно-пересадочный узел (ТПУ), которым, по расчетам, ежедневно будут пользоваться десятки тысяч человек. Он объединит действующую станцию Люблинско-Дмитровской линии метро и открытую в июне станцию второго маршрута Московских центральных диаметров. В составе ТПУ также построят здание для персонала метрополитена. Уже возведены основные конструкции, идет отделка внутренних помещений и монтаж инженерных систем.
