Мероприятия по приведению в первозданный вид кузова автомобиля разделяют на выкладку, рихтовку, стягивание поверхности металла, установку заплат и изготовление новых панелей. Сюда же относится работа по исправлению прогибов и перекусов. Базовой операцией является выкладка, так как речь идёт о ремонте вмятин. Для этого используется деревянная или резиновая киянка. После снятия панели с кузова выкладка осуществляется на деревянной колодке. Используются также кожаные мешки, набитые песком.
Вначале исправляются глубокие вмятины, далее наступает очередь вмятин с острыми изгибами. Третьими исправляют пологие вмятины, причём начинать нужно с края. Отдельным процессом является восстановление вмятин. Подобную работу производят также в строгой очерёдности. Сначала нужно выровнять острые загибы и различные складки. Вслед за этим вправляют, а затем заваривают пробоины и разрывы. Далее наступает очередь рихтовки.
Для этого металлическую поверхность нагревают и проводят необходимую работу с использованием инструментов для выкладки. Данная работа является сложной и проводится в несколько этапов. Вслед за этим наступает очередь устранения изгибов и перекосов. Речь идёт о проёмах дверей, металлических стойках и других местах, в которых образовались вмятины и неровности.
Перед началом работ специалисты определяют величину поражения того или иного локального участка, вслед за этим они приступают к работе. Для этого используются различные инструменты, применяется также раздвижное приспособление для проверки перекосов. Отдельного внимания заслуживает ремонт постановкой новых элементов панелей.
Все необходимые мероприятия проводятся, как правило, в условиях специализированного ремонтного предприятия. Они разделяются на подготовку поражённого места и изготовление раскроя заготовки для новой панели, формовка, сварка и отделка после сварки.
