Администрация городского округа Самара опубликовала на портале госзакупок объявления о тендерах по поиску перевозчиков для автобусных маршрутов №№ 2, 24, 67 и 70 на срок с 16 сентября по конец года. Общая цена вопроса 54.73 млн рублей.
Проектом госконтракта предусматривается обязательное лицензирование перевозчика и наличие достаточного парка. Кроме того, мэрия поставила условия обязательного допуска пассажиров через все двери автобусов и невозможности совмещения водителем функционала кондуктора. В каждой машине должны присутствовать обе штатные единицы.
Для примера, в автобусе 78 маршрута, который пять раз в день курсирует между Барбошиной поляной и поселком Береза, накануне в черте Самары водитель, одновременно собиравший деньги за проезд, открывал для входа пассажиров только переднюю дверь. Из-за этого возникало столпотворение, которое усугублялось отсутствием у шофера необходимой наличности для сдачи, если кто-либо не мог расплатиться банковской или транспортной картой.
Маршрут, как и многие другие, судя по размещенной в салоне информации, находится на обслуживании компании "СамараАвтоГаз". Именно правила этого перевозчика в свое время вызвали скандал - пассажиры были недовольны тем, что для них открывают только переднюю дверь автобуса. Со временем ситуацию, кажется, удалось нивелировать, но теперь мэрия устанавливает новые правила.
