Дело касается строительства объектов Красносельско-Калининской ветки Санкт-Петербургского метро. Следствию удалось установить, что в 2015 году комитет по развитию транспортной инфраструктуры города под банковскую гарантию заключил госконтракт с ОАО "Метрострой". Сначала надзор и контроль за работами, а также целевым расходованием денег осуществлял комитет, но затем эту работу стала выполнять СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Главой комитета был Сергей Харлашкин, дирекцией руководил Вячеслав Урусов. Они знали, что финансовое состояние ОАО "Метрострой" не самое лучше. В 2019-2020 эти два чиновника разрешили данной компании пустить авансовые платежи на погашение долгов третьим фирмам. Это стало нарушением соглашения о банковской гарантии и нецелевым расходованием средств.
Согласно сообщению СК России, опубликованному в Telegram-канале ведомства, Харлашкин и Урусов вышли за пределы своих полномочий. Из-за их действий "Метрострой" не смог выполнить весь объём работы. Строительство важного для Петербурга объекта было сорвано. Банк вынужден был возместить комитету свыше 1,4 миллиарда рублей.
"Таким образом, в результате противоправных действий соучастников существенно нарушены интересы общества и государства, а банку причинён материальный ущерб", - говорится в посте СК.
Зампред правительства Ленобласти Харлашкин задержан, как и второй чиновник Урусов. Обоим предъявлено обвинение по пункту "в" части 3 статьи 286 УК России – превышение должностных полномочий, повлекшее тяжкие последствия.
