В этом году Renault 5 отмечает свое 50-летие. Французская компания объединилась с дизайнером Пьером Гоналоном для проекта электромода на основе классического супермини. Renault 5 Diamant имеет ряд уникальных внутренних штрихов и останется единственным экземпляром, который будет продан с аукциона этой осенью.
Модель основана на Renault 5 первого поколения, представленном в 1972 году, с сохранением общего силуэта и большей части кузовных панелей. Многие детали были переработаны для придания более обтекаемого вида.
Фары и задние фонари теперь торчат из кузова как «драгоценные камни», бамперы имеют более простой дизайн, решетка радиатора закрыта, дверные ручки заменены золотыми сферами, а зеркала заднего вида выполнены в ретро-стиле с круглыми форма. Колеса взяты от версии Alpine, а уникальная внешняя спецификация включает трехслойную розовую краску с золотыми пигментами и матовым лаком в сочетании с золотыми/бежевыми акцентами в нижней части автомобиля. Убирающаяся тканевая крыша и специальные значки завершают преобразование, и концепт выглядит как игрушечный автомобиль.
Изюминкой является нетрадиционный руль из мрамора на карбоне. Усеченные золотые сферы из латуни, позолоченной бледным золотом, заменяют дверные ручки, элементы управления окнами и рычаг коробки передач, причем последний расположен на центральном туннеле, покрытом мрамором.
Преображение было бы неполным без модернизированной силовой установки. Таким образом, R5 отказывается от старого ДВС в пользу электродвигателя, расположенного под капотом. Renault не раскрыл ни технические характеристики электродвигателя.
Осенью Renault 5 Diamant будет продан с аукциона.
Читайте также о том, что Amazon Music добавлена в новейшую информационно-развлекательную систему Renault OpenR Link.
