Новые машины оказались россиянам не по карману
В России обвалился рынок продажи авто. Недавно сошедшие с конвейера, сияющие новизной в салонах продаж, а также подержанные машины оказались невостребованы россиянами. В сравнении с апрелем 2021 года, спрос на новые автомобили упал на 78%, сообщает ИА Vostok.Today. Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) утверждает — продажи упали на фоне ухода иностранных производителей из РФ. За апрель 2022 года жители России приобрели лишь 32,7 тысячи новых автомобилей. Из иностранных брендов в лидерах продаж: KIA — более 4,6 тысячи, Hyundai — 4,15 тысячи. Самыми популярными в такой ситуации оказались отечественные автомобили — продано 8,5 тысячи машин производства «АвтоВАЗ». Популярность Fiat, Lexus, Porsche, Land Rover, Volvo, VW и Toyota у покупателей упала ниже 10%. На их фоне ожидаемо выросли продажи китайских автомобилей. Так, производитель Cheryexeed за апрель месяц 2022 года реализовал в России 403 машины. В апреле 2021 года на отечественном рынке было продано всего 200 таких автомобилей. Ранее мы писали: Автомобильный рынок в ДФО: что происходит? По данным агентства «Автостат», продажи новых авто упали еще ниже — до 27,2 тысячи. Рынок, в сравнении с мартом 2022 года, обрушился почти в три раза. Разница в показателях отечественного и зарубежного ведомств обусловлена различными методиками подсчёта. Европейцы считают по отгрузке машин дилерам, а российское ведомство использует данные ГИБДД о первичной регистрации авто. Весенний автобум «Чаша сия» не минула и подержанные машины. Однако падение продаж в этом сегменте не так критично — всего 15%, по сравнению с мартовским ажиотажем. Количество предложений в апреле вернулось к февральскому уровню. Как сообщает автопортал «Дром», цены на вторичном авторынке выросли, в среднем, на 17% с начала 2022 года. pixabay.com. Люди стали осторожнее относиться к крупным покупкам В марте 2022 года спрос на б/у автомобили в России серьезно вырос. Люди массово совершали крупные покупки, опасаясь за сохранность своих денежных средств в преддверии нависшей инфляции. Однако продавать своё имущество спешили далеко не все. В итоге образовался дефицит. Вслед за ростом спроса пошли ввысь и цены. В начале весны средняя стоимость одного транспортного средства выросла на 25%, до 1,25 млн рублей. Лишь потом цены начали падать, а рынок стабилизировался. Уже в апреле 2022 года люди покупали автомобили с пробегом на 22% реже, по сравнению с прошлым годом. За месяц было продано 388 844 автомобиля. Плавающий спрос Специалисты в автомобильной сфере разошлись во мнениях по поводу состояния рынка в 2022 году. Одни считают — в условиях дефицита новых машин, особенно европейских и американских марок, рынок подержанных авто будет только расти. Председатель правления РГС-банка Алексей Токарев отметил, что рост цен на новые машины заставит покупателей обратить внимание на авто с пробегом. Другие эксперты уверены — уровень спроса за год упадет примерно на 30%, по сравнению с 2021 годом. Для Дальнего Востока рынок подержанных автомобилей имеет огромное значение. Большая часть жителей ДФО ездит на праворульных подержанных японских автомобилях, которые привозят морем. Невзирая на сложную обстановку и ограничения, японцы продолжают продавать свои праворульные «Тойоты», а дальневосточники — охотно их покупать. Изменения на общероссийском авторынке привычке не помеха.
