Рыночная доля грузовых автомобилей китайских брендов в России выросла в 3,5 раза благодаря продажам в апреле. Об этом сообщает агентство «Автостат».
«Реализация легких коммерческих автомобилей по отношению к результату апреля 2021 года упала сильнее (минус 65%), чем грузовиков (минус 44%). Также интересно, что в топ-10 марок среди грузовых автомобилей у четырех отмечена положительная динамика: Ural (плюс 31%), Shacman/Shaanxi (плюс 506%), Howo (плюс 180%) и Hyundai (плюс 33%). Особое внимание на себя тут обращают китайские бренды - их суммарные продажи в апреле выросли на 95%. Это в свою очередь позволило им увеличить рыночную долю с 5,3 до 18,4%, то есть сразу в 3,5 раза», - говорится в материале.
Отмечается, что впервые более чем за 15 лет грузовых автомобилей в течение месяца было реализовано больше, чем легких коммерческих. Уточняется, что продажи новых грузовиков в апреле составили 5 тыс. 503 единицы, а легких - 4 тыс. 918. При этом, если обратиться к ежемесячной статистике с 2007 года, то по объему реализации легкие коммерческие автомобили всегда были выше грузовых машин, заключается в сообщении.
