Министр транспорта Рязанской области Вадим Решетник в своем выступлении на отчете хозяйственного блока регионального правительства отметил активную роль федерального центра в реализации большинства проектов. По его данным, в 2021 году финансирование области превысило 11 млрд. рублей, а на текущий год запланировано выделить региону почти 14 млрд. рублей. Это позволило в прошлом году привести в нормативное состояние более 360 км областных автодорог, столько же запланировано сделать и в текущем году. Достижением прошлого года министр назвал пересмотр нормативов средств, которые выделяются муниципалитетам на ремонт дорожной сети. По сравнению с прошлыми годами их количество увеличилось почти в два раза и составило почти 2 млрд. рублей.
Вадим Решетник рассказал, что качественные дороги и мероприятия по безопасности дорожного движения совместно с ГИБДД области позволили снизить смертность на дорогах на 11%, а количество ДТП на 7%. В планах министерства довести количество дорог в нормативном состоянии до 50% к 2024 году и далее до 92%. В 2017 год этот показатель составлял не более 20%, в отчетном периоде он составляет 39,9%.
«В далеком 2017 году на дорогах области погибало порядка 400 жителей в год, сегодня этот показатель не превышает 150. Снижение смертности на дорогах в три раза – это один из самых важных и ключевых наших показателей», – заявил глава минтранса области.
Рязанцы спросили у министра о сроках ремонта Северной окружной дороги, которая в прошлом году была передана на баланс областного правительства. Вадим Решетник рассказал, что в ближайшие несколько лет окружная получит новое освещение, расширение полос, пешеходную и велосипедную дорожки, надземный пешеходный переход и парковочную площадку.
«Работы будут завершены к следующему октябрю и станут эталоном работ, которые мы будем проводить в последствии на магистралях области», – сказал он.
На вопрос из соцсетей по солотчинскому мосту, министр заявил, что «исправить безобразие, которое есть сейчас» помогут «мостовики-профессионалы». К ним планируют обратиться после экспертной оценки возможностей по реконструкции нынешнего моста, проводящейся в настоящее время. Что же касается моста-дублера, Вадим Решетник уточнил, что «итогового решения нет, выполнен только пласт работ по определению необходимых инвестиций».