Из-за введенных в отношении РФ санкций регион временно не сможет реализовать проект модернизации трамваев Ростова-на-Дону, выделенный инфраструктурный бюджетный кредит перераспределят на строительство обхода в Ростове-на-Дону, сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
«В Ростовской области был проект по строительству общественного транспорта, но сегодня трамваи из-за импортных составляющих не могут быть поставлены в эти сроки. Тогда они предлагают завершить обход Ростова, что такая же серьезная антикризисная мера. Прошу их поддержать», — заявил Хуснуллин. По данным вице-премьера РФ, новая объездная дорога Аксая может быть введена на год раньше — в 2023 году. «Это очень важная для южного направления дорога, вы хорошо это знаете. Мы ускоренно ее строим и сдадим раньше времени», — обратился Марат Хуснуллин к президенту России. Ранее губернатор Ростовской области Василий Голубев утвердил перечень мероприятий и сроки реализации проекта по модернизации и созданию инфраструктуры трамвая в Ростове-на-Дону. Согласно документу, в срок до 2026 года в Ростове-на-Дону планировалось реконструировать 46 км трамвайных путей, 95 остановок, пяти тяговых подстанций и одного трамвайного депо. На эти цели было запланировано потратить 51,8 млрд рублей, 15 млрд из которых должен был выделить областной бюджет и 155 млн рублей – муниципальный, остальные средства планировали вложить инвесторы. Проект предусматривал не только реконструкцию существующих сетей, но и строительство новых. Так в Ростове-на-Дону дополнительно должно было появиться 77 км трамвайных путей, 15 тяговых подстанций и одно трамвайное депо. Планировалось также обустройство 154 остановок и закупка 98 трехсекционных трамваев. Ранее генеральный директор «Синара — Городские Транспортные Решения» Евгений Васильев сообщил о планах компании участвовать в модернизации системы трамвайного сообщения в Ростове-на-Дону. В сентябре 2020 года о необходимости ускорить строительство Ростовского транспортного кольца заявил министр транспорта России Евгений Дитрих. Целью масштабного проекта по обустройству Ростовского транспортного узла является создание условий, позволяющих отвести громадное количество транзитного транспорта от улиц и проспектов донской столицы. Уменьшить, благодаря этому, автомобильные пробки, что окажет благоприятное влияние на экологическую обстановку в Ростове-на-Дону. Создание транспортного кольца вокруг Ростова-на-Дону не просто улучшит качество жизни ростовчан. Это станет своеобразным драйвером для развития жилищного строительства и активизации бизнеса. Новая автомагистраль – это создание новой площадки для реализации современных предпринимательских проектов. При успешной реализации проекта, Ростовское транспортное кольцо соединит 12 автодорог федерального, регионального и местного значения. Часть из этих транспортных артерий еще предстоит построить.
