Диагностика транспортного средства в современных условиях - неотъемлемая составляющая. Пока в дилерских центрах не налажены поставки новых автомобилей, приходится бережно относиться к старым. Эксперты напомнили о функции, которая позволяет проверить ошибки в авто.
Диагностика транспортного средства в специализированном центре стала дорогостоящей процедурой, на которую нужно выделять крупную сумму. По этой причине многие водители в России начали самостоятельно осваивать базовые навыки обращения с техникой.
С наступлением весеннего периода приходится проверять основные узлы транспортного средства на исправность, но можно ли это сделать бесплатно?
Многие автомобилисты привыкли отправляться в сервис, полагая, что только так можно обнаружить скрытые дефекты и поломки. Но в большинстве транспортных средств есть функция, которая позволяет провести диагностику самостоятельно - без дополнительного оборудования. Для работы понадобятся только педали автомобиля.
Если на панели приборов появилась надпись "Check Engine", не стоит паниковать. Такой индикатор может указывать на различные неполадки, и они, как правило, затрагивают именно силовой агрегат транспорта. Проблема состоит в том, что индикатор "Check Engine" - это общая характеристика, которая выдает широкую информацию и не останавливается на конкретной поломке.
Но современные автомобили оснащены продвинутыми компьютерами, которые могут собирать всю информацию о машине и ее текущем состоянии. Они же способны передавать данные об ошибках и поломках в виде кодов - для этого потребуется использовать комбинацию педалей транспортного средства.
Если автомобиль оснащен механической КПП, следует одновременно нажать на педаль тормоза и газа, а также включить зажигание без запуска силового агрегата. После этого компьютер выведет коды всех поломок и ошибок, которые присутствуют в автомобиле. На экране появятся цифры, а не расшифровка, поэтому автомобилисту следует выписать все коды и найти их в Сети. Каждый набор цифр укажет на определенную проблему в машине.
Провести проверку можно и в транспорте, который оснащен автоматической КПП. Для этого следует нажать на педаль газа и тормоза, включить зажигание без запуска двигателя и перевести селектор КПП в режим Drive. После всех выполненных пунктов нельзя отпускать педали - только выключить зажигания и снова его включить. Такие действия приведут к появлению на панели приборов специальных кодов о поломках.
Расшифровать код ошибки можно не только в Сети, но и при помощи инструкции производителя. Так можно будет узнать конкретную причину поломки еще до обращения на СТО. Полученные данные отнесены к категории ECN. Как правило, они состоят из букв и четырех цифр. Буква В обозначает кузов, С - шасси, Р- двигатель и трансмиссию, а U - межблочную шину обмена данных. Первая цифра, от 0 до 3, указывает на "Generic", "заводской" или "резерв". Вторая цифра означает систему или функцию блока управления, а последние - номер кода самой ошибки. Фактически, на ошибку указывают только первые 4 символа.
