В Сети появились первые подробности об электрических автомобилях Evolute. В линейку будут входить седан, минивэн и три кроссовера. Производством машин будет заниматься компания «Моторинвест», а их выпуск будет налажена на сборочной площадке в Липецкой области. Производитель уже подписал СПИК с правительством региона и Минпромторгом. Согласно документу, за 11 лет его действия компания обязуется инвестировать в развитие производства 13 млрд рублей. Первой моделью, которая появится на российском рынке, станет седан длиной 4680 мм под названием I-Pro. Такой автомобиль планируется оснащать 150-сильным электромотором, обеспечивающим разгон до 100 км/ч за 9,9 секунд. На одном заряде аккумулятора модель способна проехать до 420 км. Позднее свет увидит семейный I-Van. В движение минивэн будет приводить 123-сильный электромотор и аккумулятор, способный обеспечить 410-километровый запас хода. Габаритная длина такой машины составит 5100 мм. Самым доступным «паркетником» в линейке станет 4,4-метровый I-Joy. Такая машина будет комплектоваться развивающим 163 л. с. электромотором, а ее запас хода составит 405 км. С места до «сотни» кроссовер будет ускоряться за 8,9 секунд. Габаритная длина вседорожного I-Jet составит 4700 мм. Такая машина обзаведется 693-сильным электрическим двигателем, способным разгоняться до 230 км/ч, а одного заряда батареи хватит на 500 км пути. Флагманом модельного ряда Evolute станет пока безымянный вседорожник. Однако уже известно, что электрокар будет способен проезжать без подзарядки до 750 км, а в движение его будет приводить электромотор с отдачей 695 сил. По планам, за 11 лет производитель выпустит 242 тысячи электромобилей. При этом в Минпромторге заявили, что отличаться российские электрокары будут высоким уровнем локализации, который достигнет 5000 баллов. При этом стоит отметить, что популярный кроссовер Haval F7, который собирают по полному циклу на заводе в Тульской области, набрал только 1229 баллов. Кроме того, в 2023 году производство российских электромобилей планируется наладить на калининградском «Автоторе». В будущем году свет увидит пробная партия в 200 экземпляров, а к 2024-му объем производства планируется увеличить до 1000 машин в год.
