"Первое - надо определиться нам с правительством, что делать авиакомпаниям, которых мы, в общем-то, сподвигли оставить самолеты - то есть выкуп самолетов должен быть или не должен быть. Потому что лизинговые платежи компании должны продолжать платить", - сказал Савельев.
Глава Минтранса признал, что хотя авиакомпании и ведут переговоры с лизингодателями о выкупе самолетов, но пока без результатов.
"Уже запросы поступили на более чем 500 самолетов иностранного производства", - продолжил он, добавив, что объем выкупа - 20 миллиардов долларов по остаточной стоимости.
По оценке министра, требование лизингодателей о возврате авиатехники - политическое, поскольку оперативно перепродать полтысячи самолетов невозможно.
