Всем здравствуйте!!! В прямом смысле этого слова!!! Банально, но не судите строго. Ранее авто были разные, а отзыв пишу впервые!!! До лагуны были немцы Фольксваген Джетта и первая, и вторая. Первая 1982 года 1.3 мотор кроме трамблёра и контактов ничего мозг не выносило, да там и не чему выносить))) вторая Джетта такая же разве что зажигание уже электронное (проблем с контактами нет) ну и досталась она мне в уставшем состоянии т.е. даром))) поэтому разом всю ходовую заменил и забыл. Потом я стал властелином колец поменял три Ауди 100 44 кузов на последней до сих пор средний брат катается и радуется)) надеюсь!!! Далее был яп Паджерик 2.8 дизелек автомат, это совсем другая машина другого класса, требующая к себе минимум внимания (только что гниёт, не просто гниёт, а пи@ец как гниёт) не хотел продавать, но обстоятельства, да!!! Нужна была более эконом авто. Выставил Падж на продажу, продал с трудом т.к. вин на раме сгнил ещё до его рождения ????. Соответственно денег с продажи выручил не много и соответственно выбирать не из чего (было 250 тр бюджета и хотелось что-то более менее свежее) в кредит лезть не хотел (итак ипотека). Младший брат продавал лагуну и поэтому, ввиду того, что автомобиль был очень нужен (работа связана с постоянными разъездами) было решено у него её и забрать.
Итак, Рено Лагуна 2 фаза 2, 2005 г.в., под капотом двухлитровый мотор 135 лошадей (без турбины) и механическая 5 ступенчатая кпп. Пробег на тот момент, а был февраль 2018 года, состовлял 143000 км (скручивался или нет не знаю, по ПТС 4 владельца).
Двигатель. За время эксплуатации ни разу не подвёл, экономичный, тихий мотор, но не едет он на свои 135 лошадок!! Сравниваю с 30 летней Ауди 100, у которой 136 лошадей, но она прям рвет и прёт!!! Лагуна же едет как Ф Джетта с мотором 1.6 и 75 лошадками, не знаю может это у меня так. Диагносты проверяют говорят все норм. Да и расход соответствует заявленному производителем. Я не то чтобы любитель быстрой езды, дрифта и т.д., но даже логаны с 1.4 моторами более активны как мне кажется...
