Российское самолетостроение находится на пороге больших перемен. Такое мнение высказал политический эксперт Алексей Мухин.
Аналитик на своей страничке в социальной сети Facebook оставил запись, в которой обратил внимание на ход разработки нового российского регионального самолета Ил-114-300. Некоторое время назад стало известно о готовности машины к своему первому испытательному полету, такую информацию привел глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь. По мнению Алексея Мухина, важность данного события нельзя недооценивать, она многое говорит о перспективах отечественной авиационной промышленности.
«На первый взгляд, незначительная новость: к полетам готов региональный Ил-114-300 <…> На самом деле речь идет о больших переменах в отечественном самолетостроении», — рассказал аналитик.
Эксперт констатировал, что начало эксплуатации Ил-114-300 будет свидетельствовать о выходе из спячки российской малой/региональной авиации. Страна давно нуждалась в современных машинах подобного типа.
«Кого в этом хвалить: импортозамещение (слава санкциям!) или то, что взялись, наконец, за ум (опять же - слава санкциям!)?» — задается вопросом Алесей Мухин.
Ил-114-300 предназначен для работы на местных воздушных линиях, самолет рассчитан на перевозку до 68 пассажиров. Новая российская машина должна заменить старые украинские авиалайнеры Ан-24/Ан-26, которые активно эксплуатируются на российских авиалиниях.
Ранее «ПолитРоссия» приводила мнение авторов издания Airway, которые назвали российский Ил-114-300 сильным конкурентом для западных самолетов.
