Практически весь пассажирский автотранспорт в Адыгее работает на природном газе

9 из 10 единиц пассажирского автотранспорта в Адыгее работает на природном газе. По словам специалистов, это повышает рентабельность пассажирских перевозок, а перевозчики платят половину стоимости транспортного налога.

Точная цифра переведённого на природный газ пассажирского транспорта составляет, по данным министерства экономического развития и торговли Адыгеи, 92%. Об этом сообщает портал ЮГА.ру.

В ведомстве подчеркнули, что при переводе транспортных средств для пассажироперевозок особое значение имеет экологичность. 

Кроме того, перевозчики пассажиров и багажа на регулярных автобусных маршрутах городского и пригородного сообщения автобусами категории М3, которые работают на природном топливе, уплачивают транспортный налог в размере 50% от объёмов соответствующих ставок.

«Главным стимулирующим фактором перевода автотранспорта на газовое топливо является повышение экономических показателей работы за счёт снижения эксплуатационных затрат. Например, эксплуатационные расходы на топливо снижаются на 58-60%, что повышает рентабельность пассажирских перевозок на 4-5%, а соответственно и коммерческую привлекательность перевозки пассажиров общественным транспортом», - говорится в сообщении.

Между тем, с 1 ноября в Адыгее выросли тарифы на проезд в пассажирском транспорте. Как сообщало ИА АДЫГЕЯ СЕГОДНЯ, руководители автопредприятий Майкопа приняли решение о повышении стоимости проезда в маршрутных такси и автобусах.

Стоимость проезда в автобусах малого класса на базе «Газель» составит 17 рублей с 6 до 19 часов и 20 рублей - после 19 часов, а в автобусах, обслуживающих городские маршруты №1 и №2, также будет стоить 15 рублей в дневное время, а после 19 часов - 17 рублей.

Как было заявлено на общем собрании перевозчиков, повышение связано с тем, что действующий тариф в размере 14 рублей покрывает лишь текущие расходы транспортных предприятий и не позволяет им заниматься обновлением подвижного состава.