Газпромбанк профинансирует строительство Новолыткаринского шоссе по ГЧП

Объем капитальных затрат на возведение трассы составит 156,8 млрд рублей, из которых 105 млрд рублей предоставит Газпромбанк

В Подмосковье стартовало строительство скоростной автодороги «Лыткарино – Железнодорожный», которое реализуется на основании концессии при финансовом участии Газпромбанка. Об этом говорится в сообщении финансовой организации.

Объем капитальных затрат на возведение трассы составит 156,8 млрд рублей, из которых 105 млрд рублей предоставит Газпромбанк в виде займов. Кроме того, финансовая организация обеспечит необходимые для проекта банковские гарантии.

Ранее ООО «Лыткаринская платная дорога», выступающая концессионером проекта, и реализующий концепцию инфраструктурного #МЕГАИГРОКа Газпромбанк, подписали кредитно-обеспечительную документацию в рамках сделки по предоставлению финансирования проекта. Между концессионером и концедентом, Правительством Московской области в лице министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, подписан Акт о начале строительства, отмечается в сообщении.

По словам первого вице-президента – начальника департамента инфраструктурных проектов и государственно-частного партнерства Газпромбанка Павла Бруссера, дорога полностью соответствует запросам общества на экологичность, экономическую эффективность и социальную значимость. «Автодорога «Лыткарино – Железнодорожный» имеет большую значимость для развития транспортно-логистического потенциала юго-востока Московского региона. Трасса обеспечит транспортную доступность строящихся микрорайонов, что благоприятно скажется на инвестиционном климате Московской области», – отметил Бруссер.

Проект является частью комплексного плана по строительству сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения Московской области «Солнцево – Бутово – Видное – Каширское шоссе – Молоково – Лыткарино – Томилино – Красково – Железнодорожный», которые будут построены в течение пяти лет. Протяженность трассы составит 44,8 км. Концессионер после ввода объекта будет эксплуатировать построенную сеть дорог до 2049 года.