Игры лидеров не остались без последствий
Седьмой этап международного ралли-рейда «Шелковый путь» от Саратова до Волгограда имел два спецучастка общей протяженностью около 430 километров. До финиша супермарафона остается всего два этапа, и седьмой, ставший самым драматичным за все время гонки, может оказаться определяющим в распределении мест в классе грузовиков.
У лидера общего зачета Сергея Вязовича на «МАЗе» возникли проблемы, которые могли существенно увеличить его время на прохождение этапа. Незадолго до финиша первого спецучастка на его грузовике разрушилась задняя левая шина. После промежуточного финиша механики поменяли колесо, однако вскоре после старта второго спецучастка с машиной вновь возникли проблемы. Еще одна замена потянула на восемь минут потери.
Экипаж Андрея Каргинова не сумел воспользоваться ситуацией, а ведь проблемы Вязовича давали ему отличный шанс перехватить лидерство в общем зачете. Представитель «КАМАЗ-мастера» допускал ошибки в навигации, а в одном из эпизодов экипаж даже вынужден был разворачиваться и возвращаться назад. В итоге Каргинов не только не выиграл у Вязовича, но еще и уступил ему более пяти минут.
А лучшее время на седьмом этапе показал экипаж «КАМАЗ-мастера» Эдуарда Николаева. Он почти на четыре минуты быстрее Вязовича завершил спецучастки. В общем зачете за два этапа до финиша отрыв Вязовича от Каргинова составляет 11 минут, а Николаева – чуть более 13 минут. На четвертой позиции экипаж Сотникова из «КАМАЗ-мастера», уступающий лидеру уже более 40 минут, пятерку лучших замыкает китайско-российский экипаж «Один пояс – один путь», в составе которого выступают Хоу Хоннин, Шень Син и Сергей Кренёв.
Сегодня восьмой этап «Шелкового пути», самый протяженный в гонке (772 км), проходит в Липецке, откуда оставшиеся участники в субботу возьмут курс на Москву, где и финишируют на Красной площади.