Специалисты компании «Росгосстрах» рассчитали ориентировочную стоимость полисов добровольного автострахования на три модели, которые планируется выпускать в Нижегородском автомобильном кластере под маркой «Волга». Предсерийные варианты среднеразмерного седана и двух кроссоверов возрождаемой отечественной автомарки на днях представили премьер-министру Михаилу Мишустину на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» в Нижнем Новгороде. По планам производителей, первые серийные автомобили должны быть выпущены уже в 2024 году, а в следующем должен быть запущен уже полный цикл производства.
Цена на новые «Волги» пока не разглашается, но эксперты быстро определили, какие именно китайские модели автомобилей «взяты за основу» для локализации производства в России. Это, соответственно, седан Changan Raeton Plus и кроссоверы Oshan X5 Plus и Changan UNI-Z. На их стоимость в нашей стране — в пределах 2,5 – 3 млн рублей — и ориентировались в своих расчетах андеррайтеры «Росгосстраха». Учитывалось также заявление производителя о том, что все три модели — седан Volga С40, кроссовер С-класса Volga К30 и кроссовер D-класса Volga К40 будут комплектоваться 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 188 л.с.
«При таких параметрах цена годового полиса каско для большинства российских водителей поначалу будет в диапазоне от 70 тыс. до 85 тыс. рублей, — говорит начальник Управления добровольного розничного автострахования ПАО СК «Росгосстрах» Елена Федорова. — В дальнейшем тарифы страхования «Волги» буду зависеть в том числе и от уровня локализации производства в нашей стране и, следовательно, доступности и стоимости цен на запчасти для выпускаемых в Нижнем Новгороде автомобилей».
Елена Федорова напомнила, что «Росгосстрах», будучи самой народной страховой компанией нашей страны, всегда имел в своем портфеле весь спектр автомобилей, пользующихся популярностью у российских автовладельцев. Сейчас по понятным причинам большинство новых договоров автострахования оформляют покупатели продукции АвтоВАЗа и различных китайских марок. В то же время есть в портфеле и договоры с владельцами старых «Волг».
«12 наших клиентов оформляют в «Росгосстрахе» ОСАГО для управления «Волгой» уже более 20 лет, с самого первого года введения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, — рассказала Елена Федорова. — Причем, представлен практически весь модельный ряд «Волг», сходивших с конвейера, — от ГАЗ-21 и «двадцать четвертой», до ГАЗ 3110. Уверена, что вскоре в нашем портфеле ОСАГО и каско появятся и новые модели из Нижнего Новгорода».
