«Алесю» — не ту, что живет в белорусском Полесье, а ту, что прогрызает землю под ногами у минчан — большинство белорусов знает «в лицо»: сложную и нужную машину не раз засветили во всех СМИ. Теперь у нас есть возможность посмотреть и на ее сводного восточного «брата». В начале года Китайская железнодорожная компания продемонстрировала новый уникальный комплекс для строительства подводного железнодорожного тоннеля Dinghai. Впечатляют не только размеры, но и «окрас»: техника и не техника вовсе, а настоящий дракон.
