Гамма окраски кузова насчитывает десять цветов — выбрать будет из чего, даже самым привередливым. Зайдем сзади: взгляд сразу падает на хромированную двуствольную накладку глушителя, которая вкупе со спойлером и антенной, выполненной в форме акульего плавника, придает Весте дерзкой спортивности. Руки естественно тянутся открыть багажник — кнопка открывания расположена снаружи. Багажник имеет двойной пол. Под первым скрывается система органайзеров, а уже под ними полноразмерное запасное колесо, с домкратом и «балонником». Когда нижняя кромка багажника оказалась на уровне лица — на меня устремил взгляд глазок видоискателя. Ага, значит, внутри меня ждет телевизор — пойдемте смотреть!
То, что объемами моторов предложения рынка подержанных авто из Западной Европы не блещут, само собой разумеется. Желающих платить не совсем адекватную растаможку в Беларуси немного. Посему предлагаемые для Vesta SW моторы 1,6 и 1,8 л здесь вроде как вне конкуренции. Но заглянем в технические характеристики - и превосходство уже не столь очевидно.
Если же из их числа вычеркнуть предложения пригона авто под заказ, машины на российской регистрации и, по сути, коммерческие, но по комплектации легковые "каблучки" Peugeot Partner, Citroёn Berlingo, Volkswagen Caddy и Renault Dokker, круг потенциальных конкурентов Vesta SW из категории авто с пробегом сужается до еще менее значимых цифр, не превышающих три десятка экземпляров. Причем разнообразием марок и моделей этот список не блещет.
Кстати, и у Vesta SW, и у SW Cross с этим показателем явно что-то не так. Указанные в характеристиках 845 л наверняка объем багажного отделения со сложенными сиденьями, но до линии стекол. Иначе как понять, что даже у крохотных универсалов Сlio Grandtour и Skoda Fabia Combi, по данным швейцарского каталога Automobil Revue, пространства для груза предлагается больше - 1145 и 1485 л.
Сегодня Марка представлена 22 моделями и их модификациями в сегментах В, В , SUV и LCV, которые объединены в 7 семейств: Vesta, XRAY, Largus, Granta, Kalina, Priora и 4х4. Официальная дилерская сеть Лада самая крупная в Российской Федерации - не менее чем 300 дилерских центров.
В заднем диване посередине расположен откидываемый подлокотник с двумя подстаканниками. Также имеется доступ к USB разьему. Но самое шикарное сзади — это пространство до передних сидений. Родители, забудьте об испачканных спинках. При всем желании, сколько бы дети не вытягивали ноги — им просто не достать до передних сидений.
LADA Vesta SW Cross 2017 года фото видео. Главные новости сегодня 27.11.2017 г.
Сообщается также, что осуществление сделки стало вполне возможно с помощью Внешэкономбанка, который обеспечил финансирование. «АвтоВАЗ» среди приоритетов в среднесрочном планировании развития назвал рост экспортных продаж. Кубинские профессионалы обучены послепродажному обслуживанию, обеспечены запасными частями.
В общем, сидим. Приборная панель состоит из трех колодцев. Слева тахометр, посередине спидометр, в правом - в верхней части расположена температура двигателя, в нижней смотрим остаток топлива. Подсветка цифр и стрелок имеет приятный голубой цвет.
«АвтоВАЗ» возрождает экспорт автомобильной продукции на Кубу, передает pr-служба отечественного автоконцерна.
"Куба, среди других латиноамериканских стран, является одним из наших приоритетных экспортных рынков. Эта страна помнит и уважает бренд Lada, здесь до сих пор можно встретить на дорогах значительное число классических моделей Lada, Lada 4x4, и сегодня мы готовы возобновить свое присутствие с нашими современными автомобилями Lada Vesta и Lada Largus Cross", – отметил глава АвтоВАЗа Николя Мор.
С дизелем в объявлениях можно разыскать и прародителя Largus - Dacia Logan MCV, который способен удивить не только экономичностью и тяговитостью 90-сильного 1.5 dCi, но и простором багажного отделения, объем которого у этого авто, как и у Lada Largus, способен достигать 2350 л, если задействовать все пространство за спинками передних сидений.
Ажиотажный спрос, который отмечен с начала осени на новую модель компании «АвтоВАЗ» – универсал Lada Vesta SW Cross, поспособствует росту цены этого автомобиля, уверены эксперты. По их мнению, с начала 2018 года стоимость Весты SW Кросс вырастет примерно на 2-3% в сравнении с нынешней. Аналогичное подорожание может ждать и обычную версию – Vesta SW.
Но не отвлекаемся. Подвеска в меру жесткая, Сыктывкарские дорожные выбоины глотает на раз. Играемся рулем – машина цепляется за дорогу словно крючьями, моментально встает как, на рельсы. Также в помощь будущим Веставодам машина оснащена системой курсовой устойчивости. Сколько я не пытался увести машину в занос – никак! Благодаря передним и задним дисковым тормозам, а также ABS торможение происходит именно так, как того желает водитель. На трассе незаменимым помощником станет круиз контроль – нажатие клавиши и все средоточие только на руль, который, кстати, с электроусилителем. А система ограничения скорости поможет в городской черте. Нажал кнопку и сколько не дави на газ машина больше положенного не поедет. Очень удобно, учитывая, что камер фиксации скорости в Сыктывкаре становится все больше и больше.
Действительно, у Lada Vesta SW Cross благодаря сочетанию комфортабельного и вместительного салона, привлекательной внешности, высокого клиренса и доступной цены оппонентов нет ни на рынке новых авто, ни на рынке 3-5-летних универсалов с пробегом.
В середине декабря компания Азия Авто планирует начать выпуск универсалов Лада Веста на своем заводе в Усть-Каменогорске — там же, где уже налажена сборка других моделей Лады, а также автомобилей Chevrolet, Kia и Skoda. Азия Авто будет выпускать все версии Весты SW с моторами 1.6 (102 л.с.) и 1.8 (122 л.с.), включая модификации Cross и варианты с «роботом». Как сообщили Авторевю представители завода, сейчас идет активная фаза подготовки производства, но точную дату запуска назвать пока нельзя.
«Мы общаемся, по крайней мере, с тремя компаниями из Китая на данный момент, в особенности эти переговоры касаются поставок Лада 4х4, это такие специфичные нужды этого рынка, больше для специфичных округов», — объявил топ-менеджер. Отмечается, что машины приспособлены к здешним условиям.
Универсал Лада Веста СВ Lada Vesta SW 2017. Подробные данные на 27.11.2017 г.
Внешний вид автомобиля сразу говорит сам за себя. Это совершенно новый этап в истории Волжского автогиганта. Немаловажным фактором здесь послужило, то, что, исходный продукт, практически не отличается от первоначального нарисованного концепта.
Левой рукой манипулируем всеми четырьмя стеклоподьемниками и электрической регулировкой зеркал. Панель управления расположена у ручки водительской двери. Над головой имеем очешник. Кстати, и передние и задние светильники — диодные.
Место водителя имеет всевозможные регулировки. Помимо стандартных «назад-вперед» и наклона спинки, имеется лифт сидения с довольно длинным ходом и поясничный подпор. Рулевая колонка регулируется по высоте и по вылету. Короче говоря, человек любой комплекции и роста будет чувствовать себя более чем комфортно. Сами сиденья тканевые с кожаными вставками имеют обогрев, как для передних, так и для задних пассажиров.
При этом, как это традиционно водится, при оформлении предварительного заказа на автомобиль по нынешней цене, получать его в случае роста стоимости будущий владелец будет уже по новой – после объявления нового прайса.
Возьмем, к примеру, Skoda Octavia 1.2 TSI. Литраж крохотный, но 105 л.с., что чуть меньше, нежели у вазовского атмосферного 1.6 (106 л.с.). Максимальный крутящий момент - 175 Нм, у вазовского 1.6 - всего 148 Нм, а у 1.8 - 170 Нм. При этом задекларированный средний расход топлива по комбинированному циклу у Skoda всего 5,7 л/100 км, а у более экономной Vesta SW 1.6 - 7,3 л/100 км.
За эквивалентную $10.000 сумму в Беларуси можно приобрести универсалы Ford Focus, Skoda Oсtavia, Opel Astra J или Renault Megane III. Еще часть предложений приходится на Dacia Logan MSV и Lada Largus. Правда, если вам не безразлична внешность, они оппоненты Vesta SW весьма условные.
Поставка авто на Кубу будет осуществляться при содействии Внешэкономбанка, который обеспечил финансирование данной сделки.
Универсал Лада Веста Кросс 2017. (обновлено).
Напомним, что сборка в Усть-Каменогорске ведется крупноузловым способом из компонентов, которые в Казахстан приходят с АвтоВАЗа. При этом седаны Веста на местных мощностях выпускают с декабря прошлого года и они еще не могут похвастаться высоким спросом: за январь—сентябрь 2017 года в Казахстане продано 583 Весты — это четвертый результат среди автомобилей Лада и десятый в абсолютном рейтинге популярности (его лидеры — Ravon Nexia R2, Toyota Camry и Hyundai Elantra).
С моей колокольни, учитывая обилие предложений от банков и лизинговых компаний, на недостающую сумму можно и прокредитоваться, чтобы стать обладателем нового автомобиля. Если же вам необходима машина с АКП либо экономичным дизелем, вот тогда в помощь рынок подержанных авто либо более дорогие новые автомобили других классов и марок.
На АвтоВАЗе объявили о том, что в Республику Куба отправляется первая партия седанов Lada Vesta и универсалов “повышенной проходимости” Largus Cross – всего 344 автомобиля. Это первая поставка вазовских машин на Кубу с 2005 года.
В далеком 2002-м, сдав на права, я присоединился к сообществу автолюбителей. Как и у многих, в то время, моим первым автомобилем была ВАЗовская классика. Даже спустя годы я вспоминаю свою «шестерку» с какой то отеческой улыбкой. Потому что именно ребенка она мне и напоминала — постоянные капризы, периодические отказы, неуверенная «походка» и прочие признаки нерадивого чада. Поэтому, когда я ехал знакомиться с новым флагманом от АВТОВАЗа, настроен был скорее скептически. И каково же было мое удивление, когда я только увидел новую LADA Vesta SW Cross.
Как объявил Николя Мор, автомобили «АвтоВАЗа» отлично адаптированы к кубинским условиям и являются известными моделями на Кубе.
Первое, что бросается в глаза, это шикарные 17-дюймовые литые диски. Причем они идут уже в базовой комплектации. Симметричные рельефные боковины на LADA Vesta смотрятся органично, словно хищный зверь играет мышцами. Зеркала заднего вида, с повторителем поворотов, не выглядят большими, но обладают потрясающим обзором. Передок авто мощный и экспрессивный. Головная оптика имеет харизматичное темное внутреннее исполнение, а также оснащена дневными ходовыми огнями, Забудьте про нелепые заглушки для ПТФ — противотуманки имеются в каждой комплектации.
С момента появления в продаже Lada Vesta SW и Vesta SW Cross интернет практически ежедневно выдает новые отзывы о вазовских новинках. И большинство из них носит положительный характер, с чем мне, человеку, уже прокатившемуся на обоих авто в ходе тест-драйва, организованного Ladа-club.BY и СООО "Минск-Лада", сложно не согласиться. Секрет успеха новинок - и в добротной конструкции, и в привлекательной внешности, и, наконец, в том, что уж очень долго в секторе бюджетных авто почти не предлагались относительно доступные универсалы.
Предполагаемые объемы выпуска универсалов пока неясны, но они вряд ли будут больше, чем у седанов. Не исключено, что продажи в Казахстане начнутся одномоментно со стартом производства, так же как было с четырехдверной Вестой в прошлом году: тогда все 50 машин, запланированных к сборке в декабре, продали по предзаказам. Комплектации будут определены исходя из местных потребностей. В Россию автомобили, собранные на заводе Азия Авто, не поступают, однако возможна их отправка на рынки Средней Азии.
Итак, нам нужен 3-5-летний универсал, по размерам и характеристикам близкий к Lada Vesta SW. Возьмем диапазон разумных цен на подобные экземпляры $7000-10.000, пробег - до 150.000 км. Посмотрим, какую же альтернативу Vesta SW предлагают частные продавцы и многочисленные автохаусы в РБ.
Лада Веста универсал видео. Все последние сведения.
